Madrid acogerá la 63ª edición del Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima desde el 24 hasta el 26 de abril en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Naval de la Universidad Politécnica de Madrid. Organizado por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España, el congreso se centrará en los desafíos más apremiantes del sector, como la transición energética, el desarrollo sostenible y los efectos de la situación geopolítica en el comercio marítimo global y la industria de defensa.
Este año, el evento también incluirá el primer Simposio de Buques Históricos en España, marcando un hito en la preservación y estudio del patrimonio marítimo. Con la presidencia de S.M. el Rey de España, el congreso destaca la importancia estratégica del sector marítimo para la economía nacional y la necesidad de duplicar el número de ingenieros navales en los próximos cinco años.
La edición de este año romperá récords con más de 130 expertos y cerca de 60 ponencias, además de 8 mesas redondas que explorarán desde innovaciones tecnológicas hasta los retos específicos de subsectores como la defensa, la pesca y la energía eólica marina. Entre las sesiones destacadas, se encuentra una mesa redonda sobre «Transporte, seguro marítimo y geopolítica», enfocada en los conflictos armados en el Mar Rojo y sus impactos en el comercio mundial.
La Secretaría de Estado de Energía, Sara Aagesen, presentará los detalles de la nueva regulación de la eólica marina y las energías renovables recientemente anunciada por el MITECO. Asimismo, la aplicación de tecnologías emergentes como la digitalización, el aprendizaje automático y la inteligencia artificial en el mantenimiento predictivo de los buques serán temas centrales en la última jornada del congreso, con la participación de Iraklis Lazakis, de la University of Strathclyde.
