El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un paso adelante en la modernización de la red de infraestructura ferroviaria nacional, adjudicando las obras de renovación del tramo Bobadilla-Ronda por un total de 52,8 millones de euros. Este tramo, que abarca una longitud de 43 km, forma parte de la línea de ferrocarril convencional Bobadilla-Algeciras, una ruta crucial que se extiende a lo largo de 176 km entre las provincias de Málaga y Cádiz.
Este proyecto es un componente del plan de renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras, impulsado por el Ministerio a través de Adif. Hasta la fecha, este plan ha movilizado cerca del 70 % de la inversión total prevista, que asciende a 472 millones de euros. La renovación integral incluye no solo la mejora de la vía, sino también la implantación del tercer carril, la electrificación de la línea y la ampliación de apartaderos.
La actuación en el tramo Bobadilla-Ronda implica la sustitución de elementos fundamentales de la vía, como el balasto, las traviesas y el carril, por otros de mayor rendimiento. Además, se adecuarán las dimensiones de los pasos superiores para preparar la infraestructura para la futura electrificación. También se reforzarán diversos puntos del trazado y el sistema de drenaje. La Unión Temporal de Empresas (UTE), formada por Tecsa y Dragados, será la encargada de llevar a cabo estos trabajos.
La modernización de la línea Bobadilla-Algeciras también incluye la actualización de sistemas de comunicaciones y seguridad, como la instalación del sistema GSM-R y el bloqueo automático en el tramo Bobadilla-Ronda. Además, se están contratando trabajos para modernizar la señalización entre Ronda y Algeciras, implementando el sistema de protección del tren ASFA digital. Paralelamente, se ultima el proyecto de electrificación del trazado Ronda-Algeciras.
