Medio centenar de empresarios de la provincia de Cádiz han destacado la importancia de la colaboración y la unión entre los puertos de la zona como Cádiz y Algeciras, en el marco de las jornadas sobre transporte intermodal celebradas en esta última ciudad.
Según los participantes, esta unión fortalece la posición de estos puertos frente a competidores cercanos, como los puertos de Tánger, Nador y otros ubicados en diferentes comunidades de España.
Uno de los objetivos clave es impulsar el crecimiento tanto del transporte por carretera, como del transporte ferroviario desde el Campo de Gibraltar hacia destinos exteriores. «Es importante señalar que esta iniciativa no busca eliminar el transporte por carretera, sino más bien ofrecer a las empresas y operadores logísticos una mayor diversidad de opciones de transporte, lo que podría tener un impacto positivo en la eficiencia y la competitividad de la región en el ámbito portuario y logístico», ha señalado, Francisco Arroyal, delegado de la CEC en el Campo de Gibraltar, quien ha recordado que el 96% de las mercancías se mueven a través del transporte por carretera, lo que ha provocado que un total de 500.000 camiones crucen el estrecho de Gibraltar, cada año. «Sólo el 4 % de las mercancías se mueven por ferrocarril y aunque el desarrollo ferroviario es muy necesario, sólo se aumentaría esta cifra hasta un 6 %», según Arroyal.
En esta jornada, se ha dado a conocer por parte de Rafael Polo Izquierdo, Gerente Servicios Logísticos Sur de ADIF, el estado de los proyectos ferroviarios que afectan a la zona y las obras que aún están pendientes de ejecutar; a la vez que se han abordado otras cuestiones relativas a la descarbonización.
