Los costes del transporte por mar desde el Puerto de Valencia mantienen su estabilidad por un mes más, situándose a niveles similares a los del último trimestre de 2020. Así lo indica el Valencia Containerised Freight Index (VCFI), un indicador que refleja las fluctuaciones en los fletes del puerto valenciano. En julio, el VCFI se situó en 1.300,19 puntos, lo que supone una caída del 7,36% en comparación con el índice general del mes anterior. Sin embargo, el VCFI ha registrado un crecimiento acumulado del 30,02% desde el inicio de su serie histórica en enero de 2018.
El índice también destaca la continuada caída de los fletes de exportación desde los muelles de Valenciaport a la región del Lejano Oriente. Aunque se perciben signos de estabilización, este índice registró una caída del 18,92% en julio, una mejora respecto al descenso del 33,07% registrado en junio de este año.
Por su parte, el VCFI ha registrado una caída moderada en los índices con Oriente Medio (-11,61%) y el Mediterráneo Occidental (-0,64%). A su vez, se observa una caída significativa en las áreas de Latinoamérica Atlántica (-23,48%). En contraposición, los índices han experimentado un aumento en el área de Europa Atlántica (24,11%) y los países bálticos (19,86%).
Esta fluctuación en los índices de flete se produce en un contexto de lenta recuperación económica a nivel internacional. El crecimiento se ve lastrado por la inflación y el endeudamiento, lo que está afectando el comportamiento del comercio mundial que continúa a la baja. En paralelo, también están disminuyendo los precios del transporte. Esta disminución se refleja en la contracción en el tráfico que han experimentado los principales puertos europeos de contenedores, incluyendo el Puerto de Róterdam, Hamburgo, Amberes y Valencia.
