La Autoridad Portuaria de Tarragona ha anunciado su intención de recuperar la concesión de la terminal pública de contenedores que actualmente es operada por la empresa DP World. El puerto ha señalado que abrirá en los próximos meses un concurso para licitar la infraestructura, con el objetivo de encontrar un nuevo operador que contribuya a la diversificación de tráficos, el aumento de la carga general, la potenciación de la intermodalidad y el transporte por ferrocarril.
La medida se enmarca en la estrategia de Tarragona de aprovechar la puesta en servicio de múltiples activos logísticos en los próximos meses. En este sentido, la autoridad portuaria ha expresado su intención de otorgar la concesión a un nuevo operador que pueda crear sinergias entre la terminal de contenedores, la ZAL, el corredor Mediterráneo, la terminal intermodal de la Boella y el puerto seco de Guadalajara-Marchamalo.
La autoridad portuaria ha asegurado que trabajará para que la recuperación de la terminal afecte lo mínimo posible al funcionamiento normal del puerto y a la prestación de los servicios de la terminal en particular. La decisión de recuperar la concesión de la terminal representa una oportunidad para que Tarragona continúe consolidándose como un puerto de referencia en el Mediterráneo y como un punto clave en la red logística de España.
Oportunidad enmarcada en su estrategia de crecimiento
La Autoridad Portuaria de Tarragona ha identificado la recuperación de la terminal de contenedores como una oportunidad para impulsar su proyecto estratégico de futuro y lograr un crecimiento sostenible del puerto. Según los estudios de mercado realizados, existe un gran potencial en la zona para el aumento del tráfico de mercancías, la intermodalidad y la potenciación del transporte por ferrocarril.
