Adjudicada el 28 de mayo de 2026 por la Autoridad Portuaria de Tarragona a la joint venture Rapport Investment Limited (51%, filial de COSCO Shipping Ports) y PTP Ibérica (49%, PTP Group, Argentina) como única oferta. Concesión de 50 años; inversión comprometida de 116,8 M€ (≈135 M USD). Superficie total de 510.586,30 m² (452.218,75 del muelle + 58.367,55 de la terminal ferroportuaria de La Boella). Capacidad máxima de 680.000-682.000 TEU con compromiso mínimo de 360.000 TEU/año desde 2031. Tráficos de contenedores, carga general, vehículos, Ro-Ro y frío. Operación parcial en 2027, plena en 2028. Sustituye a DP World Tarragona (Contarsa), cuya concesión fue extinguida por caducidad en 2023 por incumplimiento de tráficos.