El Puerto de Cartagena cierra 2022 con la mejor cifra de su historia en movimiento de mercancías, más de 36,6 millones de toneladas movidas, el mejor registro del puerto que aumenta su tráfico en 5 millones de toneladas con respecto al año 2021, consolidando su posición estratégica en tráfico de graneles, según los datos provisionales de cierre de año publicados por Puertos del Estado.
Cartagena crece más de un 17,39%, por encima de la media nacional de los puertos españoles que se sitúa en un 3,4%, con un crecimiento exponencial en todas las mercancías que mueve el Puerto, y donde el mayor incremento se produce en los graneles sólidos, con un aumento del 24,06% respecto al año pasado, en concreto, 1,3 millones de toneladas más. Son más de 7,47 millones de toneladas superando la media del sistema portuario español que es de un 10,81%.
Las mejores cifras recaen en el tráfico de cereales, con 3,3 millones de toneladas descargadas, el mejor dato jamás movido por el Puerto y que representa más de un 70% de aumento respecto al año anterior, posicionándose con la puerta de entrada del cereal a España, garantizando el suministro a ganaderos y fabricantes de piensos de la Región y nuestra área de influencia. Solo el cereal supone más del 50% del tráfico total de granel sólido procedente de Brasil, EEUU y, sobre todo, de Ucrania, incluso tras sufrir un parón de varios meses donde se suspendió la exportación en el país.
En ello, hay que destacar la capacidad de almacenaje del puerto de 170.000 toneladas en las 14 naves que poseen las empresas consignatarias para el tráfico de cereal; su posición geoestratégica que lo sitúa como entrada natural de las mercancías; ser el puerto con las tarifas más rentables y con una agilidad en las operaciones portuarias que permite atender a los buques más grandes del mundo. Todas estas ventajas hacen posible que Cartagena siga ganando en competitividad y eficiencia frente a otros puertos españoles.
