Adif inicia, este viernes, la ejecución de las obras de mejora en la línea férrea Algeciras-Bobadilla, entre las estaciones de Castellar y Los Barrios. Unos trabajos que se van a prolongar hasta el 25 de marzo y que van a volver a causar un grave perjuicio económico a las empresas logísticas que operan en el puerto de la Bahía de Algeciras.
Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha manifestado que «este corte afecta a la intermodalidad del puerto y sus clientes, interrumpiendo de nuevo la cadena logística, lo que genera una pérdida de confianza de los clientes en el ferrocarril y también un coste económico adicional, ya que hay que trasladar las mercancías en camiuón hasta la estación de La Negrilla en Sevilla y desde allí a Madrid o Zaragoza». «Es muy importante, tener una visibilidad clara de la situación a futuro que se pueda ir creando del desarrollo y ejecución de los trabajos de la Algeciras-Bobadilla, de cara a generar confianza y seguridad en este medio tan importante, para el impulso de la intermodalidad como es el ferrocarril», ha añadido Landaluce.
Los trabajos, que hoy comienzan, han llevado a Renfe a poner en marcha el plan alternativo de transporte por carretera para todos los trenes con origen o destino Algeciras hasta el 25 de marzo. Desde este viernes, tanto los servicios Altaria Algeciras-Madrid como los Media Distancia Algeciras-Antequera harán el recorrido comprendido entre Jimena de la Frontera y la capital algecireña por carretera.
Con el fin de ajustar el servicio a estos transbordos, Renfe modifica los horarios de todos los trenes de las relaciones afectadas, lo que supondrá un incremento de entre 30 y 35 minutos sobre el tiempo de viaje habitual.
