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Dragados empieza a “recrecer” el muelle de Poniente de Ceuta

La instalación de los dos cajones flotantes (Little y Cocky), fabricados en el puerto de Cartagena, para ampliar el muelle de Poniente del puerto de Ceuta ya ha comenzado. Se trata de unos trabajos que se van a prolongar hasta, al menos, el mes de abril y que van a servir para ampliar el calado de esta zona hasta los 13,5 metros, lo que permitirá la escala de buques mercantes de mayor eslora y capacidad con el objeto de...

La instalación de los dos cajones flotantes (Little y Cocky), fabricados en el puerto de Cartagena, para ampliar el muelle de Poniente del puerto de Ceuta ya ha comenzado. Se trata de unos trabajos que se van a prolongar hasta, al menos, el mes de abril y que van a servir para  ampliar el calado de esta zona hasta los 13,5 metros, lo que permitirá la escala de buques mercantes de mayor eslora y capacidad con el objeto de promover el tráfico de bunkering y cruceros de mayor escala.

Tras la llegada el pasado fin de semana del segundo de los bloques, la empresa Dúcar se ha encargado de los trabajos complementarios que unirán las conexiones entre los muelles de Poniente y Levante. Ahora, Dragados continuará con los trabajos de acople de los dos cajones flotantes, de cara a poder concluir en fecha una obra que ha supuesto una inversión de 2.636.699,77 euros.

El acoplamiento de los dos cajones al muelle de Poniente va a permitir ganar un atraque de 65,75 metros de longitud y 13,50 de calado.

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