La Junta de Andalucía ha adjudicado por 1.727.987 euros las obras de renovación de la barrera antioleaje del puerto deportivo de Punta Umbría, en la provincia de Huelva. La actuación, que será ejecutada por la empresa Sedinfra con un plazo previsto de ocho meses, contempla la sustitución de los actuales elementos de protección de la dársena y la modificación de su sistema de fijación para adaptarlos a las condiciones marítimas de la zona.
La adjudicación ha sido publicada en el perfil del contratante de la Administración autonómica y forma parte de las actuaciones destinadas a la modernización de las instalaciones portuarias y a la mejora de las condiciones de seguridad para las embarcaciones que operan en este enclave.
Los trabajos consistirán en la remodelación del sistema de barreras antioleaje que protege el perímetro de la dársena deportiva, una infraestructura sometida a condiciones hidrodinámicas particulares debido a las fuertes corrientes, la elevada amplitud de las mareas y el oleaje generado por el tránsito de embarcaciones a través del canal de acceso al puerto.
La incidencia oblicua de este oleaje sobre las instalaciones constituye uno de los factores que afectan al comportamiento y conservación de las actuales estructuras de protección, por lo que el proyecto contempla la instalación de nuevos elementos adaptados a las condiciones reales de funcionamiento.
La barrera está formada por tres tramos diferenciados: uno frontal de 300 metros de longitud, otro situado al noroeste de 48 metros y un tercero al sureste de 12 metros. En conjunto, el sistema de protección alcanza los 360 metros de longitud y está compuesto por módulos de 12 metros fondeados mediante bloques de hormigón de cinco toneladas.
La intervención permitirá sustituir los módulos de pantalán existentes por otros con características técnicas más adecuadas para soportar las condiciones ambientales y marítimas del puerto. Asimismo, se modificará el sistema de sujeción actual mediante la instalación de pilotes metálicos hincados, en sustitución del sistema de fondeo utilizado hasta ahora.
Con estos cambios, la Administración autonómica pretende reducir el deterioro de las estructuras provocado por la acción de los agentes externos y mejorar las condiciones de navegabilidad y seguridad de las embarcaciones náutico-deportivas y pesqueras que utilizan las instalaciones.
El puerto de Punta Umbría dispone de una superficie de 163,2 hectáreas de lámina de agua y 5,6 hectáreas de superficie terrestre, además de una zona de varadero que ocupa 14.200 metros cuadrados. Sus instalaciones acogen actividades pesqueras, náutico-deportivas y de transporte de pasajeros.
En el ámbito pesquero, el recinto cuenta con 415 metros de línea de atraque, una lonja de 3.265 metros cuadrados y una fábrica de hielo con capacidad de producción nominal de 30 toneladas diarias y almacenamiento de hasta 70 toneladas. Según los datos facilitados por la Junta de Andalucía, la pesca desembarcada en el puerto hasta agosto de 2026 alcanzó los 3,4 millones de kilogramos.
El recinto también dispone de una terminal de pasajeros con una línea de atraque de 36 metros.
En cuanto a la actividad náutico-deportiva, el puerto cuenta con 267 atraques de gestión directa, que registran una ocupación media próxima al 84%. A esta oferta se suman 471 atraques gestionados por el Club Deportivo Náutico de Punta Umbría y otros 260 correspondientes al Real Club Marítimo y de Tenis de Punta Umbría.
