El Puerto de Málaga ha incorporado la línea Dragon de Mediterranean Shipping Company (MSC), un servicio que comenzó a operar en el recinto malagueño a principios de julio y que conecta directamente Extremo Oriente, el Mediterráneo y la costa este de Estados Unidos.
La principal novedad de esta conexión es que Málaga se convierte en el primer puerto europeo de escala de la línea procedente directamente de Extremo Oriente. El servicio enlaza los principales centros productivos de China y Singapur con el sur de Europa, una configuración que permite reducir tiempos de tránsito y ampliar las opciones de conexión para las empresas situadas en el área de influencia del puerto.
La nueva rotación de la línea Dragon incluye los puertos de Ningbo, Shanghái, Yantian, Singapur, Málaga, Génova, La Spezia, Nápoles, Sines, Boston, Nueva York, Baltimore, Norfolk, Savannah y Freeport.
De esta forma, el servicio configura un corredor marítimo entre Asia, el Mediterráneo y Norteamérica, con Málaga como primera escala europea después de las escalas asiáticas.
La conexión permite canalizar a través del Puerto de Málaga importaciones procedentes de Asia con destino al mercado español. La posición del recinto malagueño dentro de la rotación facilita una conexión directa con puertos como Ningbo, Shanghái, Yantian y Singapur.
Al mismo tiempo, la línea ofrece una alternativa para las exportaciones españolas destinadas a Estados Unidos. Después de Málaga y de las posteriores escalas mediterráneas, el servicio continúa hacia varios de los principales puertos de la costa este estadounidense.
La rotación incluye Boston, Nueva York, Baltimore, Norfolk y Savannah antes de su escala en Freeport, lo que permite incorporar el mercado norteamericano a las conexiones marítimas disponibles desde Málaga dentro del mismo servicio.
La llegada de la línea Dragon se produce en el marco de la relación que MSC mantiene desde hace años con el Puerto de Málaga. La compañía es uno de los principales operadores del recinto y participa de forma relevante en su tráfico de mercancías y, en particular, en el movimiento de contenedores.
La incorporación del servicio amplía la oferta de líneas marítimas regulares disponibles en Málaga y aumenta las conexiones internacionales del puerto tanto con Extremo Oriente como con Estados Unidos.
Para el tejido empresarial del sur de España, la nueva rotación incorpora una opción adicional para las operaciones de importación desde Asia y para las exportaciones dirigidas al mercado norteamericano, aprovechando la posición de Málaga dentro del itinerario establecido por MSC.
