LeoProex participa en Fruit Attraction 2026 como una de las 24 empresas de la comunidad portuaria que acompañan a la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) en IFEMA Madrid. La compañía presenta al sector hortofrutícola una oferta basada en el transporte internacional de mercancías perecederas y una división reefer en la que declara acumular más de veinte años de experiencia.
Productos refrigerados, congelados y perecederos constituyen una de las especializaciones publicadas por el transitario. LeoProex plantea este servicio desde la planificación de los itinerarios hasta la gestión de la documentación necesaria para el transporte, adaptando las operaciones a las características de cada mercancía.
Esta actividad puede combinar diferentes modos de transporte. La compañía ofrece servicios marítimos, aéreos, terrestres y ferroviarios para operaciones de importación, exportación y cross trade, a los que suma representación y asesoramiento aduanero, almacenamiento y distribución. La configuración permite organizar cadenas en las que una mercancía hortofrutícola utiliza diferentes medios desde el punto de origen hasta el mercado de destino.
El transporte marítimo constituye uno de los componentes principales para los recorridos de mayor distancia. LeoProex trabaja con contenedores completos FCL y grupajes LCL, dispone de servicio propio de consolidado como NVOCC y ofrece operaciones de cross trade. Dentro de este servicio identifica expresamente los envíos de frutas y vegetales entre las mercancías perecederas que gestiona y ofrece seguimiento de los contenedores mediante su plataforma de web tracking.
El transporte aéreo proporciona otra alternativa para productos en los que los tiempos de entrega condicionan especialmente la operación. La compañía, que actúa como agente IATA, incluye frutas y vegetales entre las mercancías perecederas que transporta por esta vía y ofrece servicios de importación, exportación y cross trade, modalidades puerta a puerta y combinaciones marítimo-aéreas.
A estas opciones se añade el transporte por carretera para distribución nacional e internacional y operaciones de grupaje, mientras que la oferta ferroviaria permite incorporar el tren en determinados itinerarios multimodales. El modelo facilita que el diseño de una cadena logística no quede limitado a un único modo de transporte, especialmente cuando origen, puerto de entrada y destino final se encuentran en mercados diferentes.
La gestión aduanera completa este esquema. LeoProex presta servicios de clasificación arancelaria, importaciones temporales, regímenes especiales y gestión de depósitos aduaneros, además de asistencia y seguimiento durante las inspecciones de importación y exportación. La empresa dispone también de instalaciones de almacenamiento bajo diferentes figuras aduaneras y ofrece cross-docking, control de existencias y distribución nacional y europea.
Para el sector hortofrutícola, esta combinación permite coordinar dentro de una misma estructura la reserva de transporte, el seguimiento de la carga, los procedimientos de entrada o salida y las operaciones terrestres posteriores. La propia compañía señala que, en mercancías a temperatura controlada, la preparación anticipada de la documentación aduanera forma parte de los procesos destinados a evitar que los contenedores reefer permanezcan inmovilizados durante su paso por puerto.
La participación de LeoProex en Madrid adquiere además un componente local por la implantación de su oficina de Algeciras, operativa desde agosto de 2025. La apertura permitió incorporar el enclave algecireño a una red nacional de delegaciones y acercar sus servicios de transporte y aduanas a uno de los principales puntos de entrada y salida de mercancías del sur peninsular. La compañía abrió posteriormente una segunda oficina andaluza en Málaga en enero de 2026.
La empresa ya utilizó Fruit Logistica de Berlín, celebrada en febrero, para presentar estas dos nuevas delegaciones y su cartera dirigida al mercado de productos frescos. En Fruit Attraction vuelve a integrarse en la representación del Puerto de Algeciras, esta vez desde el stand 4C18 de Puertos del Estado y la APBA.
La dimensión internacional de LeoProex incorpora además mercados de Latinoamérica, Mediterráneo, Magreb, África y Asia. En el caso latinoamericano, la compañía ofrece transporte marítimo y aéreo entre los principales puertos y aeropuertos españoles y la región, además de operaciones entre países latinoamericanos y terceros mercados mediante su red de agentes.
Esta cobertura conecta con parte de los flujos refrigerados que utiliza actualmente el Puerto de Algeciras. Costa Rica y Perú figuran entre los principales orígenes de mercancía reefer que la APBA presenta estos días en Madrid, mientras que los tráficos hortofrutícolas del enclave combinan importaciones transoceánicas con exportaciones españolas y movimientos de corta distancia a través del Estrecho.
