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El Puerto de Barcelona completa nuevas actuaciones de sus accesos ferroviarios

Las obras, financiadas con fondos NextGenerationEU, preparan la futura conexión ferroviaria sur y mejoran la intermodalidad del recinto portuario

El Puerto de Barcelona completa nuevas actuaciones de sus accesos ferroviarios
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El Puerto de Barcelona ha formalizado la recepción parcial de dos actuaciones en la construcción de los nuevos accesos ferroviarios y la Terminal Nou Llobregat, infraestructura prevista para mejorar la conectividad ferroviaria del recinto portuario.

Las obras recepcionadas corresponden a dos contratos diferenciados. El primero, denominado «Nuevo acceso ferroviario. Vías de acceso y expedición recepción en Nou Llobregat. Servicios afectados y consolidación del terreno», supuso una inversión de 16,4 millones de euros. El segundo, «Nuevo acceso ferroviario. Vías de acceso y expedición recepción en Nou Llobregat. Obra Civil Fase 1», tuvo un importe de 5,7 millones de euros. Ambas actuaciones están financiadas con cargo al Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) de la Unión Europea, dentro del programa NextGenerationEU.

El conjunto de trabajos incluye la construcción de la plataforma sobre la que se instalarán los dos ramales que conectarán el nuevo acceso sur ferroviario —actualmente en desarrollo por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana— con la red ferroviaria interior del puerto y la terminal de recepción y expedición del futuro complejo ferroviario Terminal Nou Llobregat, formado por cinco vías en la terminal Este y cuatro en la Oeste. Las actuaciones también contemplan la reubicación de todos los servicios existentes en la zona —electricidad, comunicaciones, agua y otros suministros—, la construcción del cajón de drenaje general situado bajo la plataforma ferroviaria, y la construcción de la superestructura ferroviaria de las vías de recepción-expedición de Nou Llobregat y de las vías generales del anillo ferroviario en la terminal Este, hasta su conexión, en el extremo sur, con la plataforma ferroviaria existente de acceso al muelle Prat y con el inicio del futuro ramal hacia el dique Sur.

Está prevista asimismo la recepción y validación de aparatos de vía por importe de medio millón de euros, piezas que deberán incorporarse a las obras en curso de la actuación «Nuevo acceso ferroviario. Vías de acceso y expedición recepción en Nou Llobregat. Obra Civil Fase 1».

Estas actuaciones son continuación de trabajos anteriores. En julio del año pasado se formalizó la recepción parcial de una primera fase de consolidación de terrenos por valor de 9,7 millones de euros, que permitió iniciar la obra civil actualmente en ejecución. El proyecto también incorpora medidas de protección ambiental: en 2021 se instaló una pantalla visual y acústica para proteger las colonias de aves nidificantes en la desembocadura del río Llobregat, con una inversión de 1,27 millones de euros.

En conjunto, las actuaciones vinculadas al desarrollo ferroviario de Nou Llobregat acumulan hasta ahora una inversión de 33,6 millones de euros, financiados íntegramente con fondos europeos NextGenerationEU a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

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