La Dirección General de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias ha reclamado formalmente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible información sobre el estado de la licitación del nuevo contrato de Obligación de Servicio Público (OSP) de la línea marítima Cádiz-Canarias, cuyo contrato vigente expira el próximo 30 de junio. La directora general, María Fernández, ha remitido un escrito al Estado en el que traslada la necesidad de garantizar la continuidad de una conexión que considera estratégica para la conectividad, el abastecimiento y la actividad económica del archipiélago.
La ruta une actualmente el puerto de Cádiz con los de Puerto del Rosario, Arrecife, Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife y Santa Cruz de La Palma, y es operada por Armas Trasmediterránea. El Ministerio prorrogó en 2025 por un año el contrato con la naviera, una prórroga que vence a finales del próximo mes sin que se haya concretado aún el modelo de continuidad del servicio a partir de julio.
En su escrito, Fernández ha solicitado conocer la fase de tramitación del expediente del nuevo contrato, previsto para el periodo comprendido entre julio de 2026 y diciembre de 2028, así como el calendario estimado para su adjudicación y entrada en vigor. Asimismo, ha pedido que el Ministerio informe de las medidas previstas para asegurar la prestación del servicio regular a partir del 1 de julio en caso de que el nuevo contrato no estuviera formalizado para esa fecha, con especial atención al mantenimiento de las conexiones con todas las islas incluidas en la OSP.
La incertidumbre sobre el futuro de la ruta ha generado inquietud tanto en el sector político como entre los usuarios. En las últimas semanas, el Partido Popular de Fuerteventura ha alertado de que algunos pasajeros habrían visto canceladas sus reservas para el mes de agosto y de que se les habría ofrecido como alternativa desembarcar en Lanzarote en lugar de en Puerto del Rosario. El propio Ministerio ha reconocido que estudia diversas alternativas ante el vencimiento del contrato, sin que se haya comunicado todavía una solución definitiva.
