Hapag-Lloyd y Kuehne+Nagel han dado un primer paso conjunto en materia de transporte marítimo sostenible al formalizar su primera colaboración en soluciones de flete oceánico con emisiones reducidas mediante el uso de combustibles marinos sostenibles (SMF, por sus siglas en inglés). En virtud de este acuerdo, Kuehne+Nagel utilizará el producto «Ship Green» de Hapag-Lloyd para reducir la huella de carbono de sus envíos marítimos.
El acuerdo abarca el periodo comprendido entre abril y diciembre de 2026 y cubre aproximadamente 3.300 TEUs de carga transportada en la ruta comercial entre Asia Oriental y el norte de Europa. Mediante el uso de biocombustibles certificados de origen residual, la iniciativa prevé evitar alrededor de 2.979 toneladas de emisiones de CO₂ equivalente en base well-to-wake, es decir, considerando el ciclo completo desde la producción del combustible hasta su combustión a bordo. Se utilizarán en torno a 1.000 toneladas de combustible marino sostenible de origen residual conforme a la directiva europea RED III.
«Estamos orgullosos de llevar nuestra asociación con Kuehne+Nagel al siguiente nivel», ha declarado Danny Smolders, director general de Ventas Globales de Hapag-Lloyd. «Con Ship Green, ofrecemos una solución escalable que permite a nuestros clientes reducir activamente sus emisiones de Alcance 3 hoy mismo. Este acuerdo demuestra cómo las alianzas sólidas pueden traducirse en un impacto climático tangible».
Por su parte, Paolo Montrone, responsable de Trade Global Sea Logistics en Kuehne+Nagel, ha añadido: «Descarbonizar el transporte marítimo requiere transparencia, colaboración y soluciones comercialmente viables. A través de alianzas sólidas, haciendo transparentes los datos de emisiones y facilitando las reducciones de Alcance 3, ayudamos a los clientes a avanzar de forma creíble y basada en el mercado, diseñada para acelerar la adopción de combustibles alternativos».
