El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha concedido provisionalmente más de 9,62 millones de euros a 28 transportistas, cargadores y operadores logísticos en el marco de la tercera convocatoria de ayudas del programa de eco-incentivos marítimos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). El objetivo de estas subvenciones es fomentar el transporte internacional de mercancías por vía marítima como alternativa sostenible al transporte por carretera. El anuncio se ha publicado hoy en el Boletín Oficial del Estado.
Los beneficiarios de las ayudas embarcaron, en distintos periodos comprendidos entre el 8 de mayo de 2024 y el 31 de marzo de 2025, sus remolques, semirremolques o vehículos pesados rígidos en buques en lugar de utilizar exclusivamente la carretera para trasladar la mercancía a su destino final. El número de embarques subvencionados ha superado los 132.000, distribuidos en 11 rutas o servicios marítimos que conectan seis puertos españoles de las cornisas atlántica y mediterránea con otros países de la Unión Europea.
Las rutas han discurrido por el mar Mediterráneo y el arco Atlántico, enlazando siempre un puerto español con otro de un Estado miembro comunitario, y han contado en todos los casos con una alternativa real por carretera, incluidas aquellas que implican un cruce de canales o estrechos. En concreto, los servicios han partido de los puertos de Barcelona, Bilbao, Sagunto, Santander, Valencia y Vigo con destino a puertos ubicados en Bélgica, Francia, Irlanda e Italia.
El eco-incentivo se ha calculado por cada unidad embarcada y trayecto realizado en función del ahorro generado en España en costes externos, entendidos como los derivados de los gases de efecto invernadero, la contaminación atmosférica, la congestión, la accidentalidad y el ruido. Asimismo, se ha tenido en cuenta el desempeño ambiental de los buques según su capacidad, ocupación media, tipo de combustible, sistema de reducción de emisiones, velocidad, emisiones en puerto y distancia marítima.
