El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible avanza en la ejecución del Programa de Apoyo para un Transporte Sostenible y Digital, una iniciativa cofinanciada con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. La primera convocatoria de 2022, dotada con más de 445 millones de euros, benefició a 72 empresas, que deben ejecutar sus proyectos antes de final de 2025. Estos están orientados a mejorar la eficiencia operativa del sector y fomentar modos de transporte con menor impacto ambiental, con especial atención al ferrocarril.
La elevada demanda empresarial motivó una segunda convocatoria en 2024, que ha adjudicado de forma provisional 25,5 millones de euros a 44 proyectos. Aunque la ejecución de esta segunda fase aún es incipiente (2,6 millones, un 10,6% del total adjudicado), el conjunto de ambas convocatorias moviliza una inversión global de 1.320 millones de euros, con una media de cofinanciación pública del 35,7%. El sector privado ha recibido el 86,5% de las ayudas.
Hasta el 30 de junio de 2025, se han ejecutado 245,9 millones para un total de 134 proyectos desarrollados por 99 beneficiarios. De ellos, 41 ya se han completado, incluyendo 16 iniciativas enfocadas en la aplicación de pavimentos sostenibles que reducen tanto la huella de carbono como el ruido generado por el tráfico rodado.
El ferrocarril, eje de la estrategia
El transporte ferroviario de mercancías ha sido el principal receptor de fondos. En total, ha recibido 344,3 millones de euros en subvenciones destinadas a diversas actuaciones, entre las que se encuentran la adquisición de 1.932 vagones y 59 locomotoras eléctricas, la instalación de sistemas ERTMS en 73 locomotoras, y la sustitución de zapatas en 4.155 vagones para reducir el ruido de frenado. También se ha financiado el desarrollo de una locomotora prototipo con cambio de ancho de vía automático y la construcción o mejora de 19 terminales intermodales y cargaderos privados, por un importe de 45,7 millones de euros.
