La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha celebrado una nueva sesión de su Consejo de Administración en la que se han adoptado decisiones relevantes para el desarrollo de los puertos de Almería y Carboneras. Entre los acuerdos aprobados destacan la resolución definitiva del expediente de caducidad de la concesión a Puerto Bayyana SA y el inicio del procedimiento de subasta pública del Faro de Garrucha, ambas actuaciones orientadas a recuperar y rentabilizar bienes de dominio público que llevaban años sin uso efectivo.
En el caso de la zona conocida como Bayyana, el Consejo ha aprobado la declaración de caducidad de la concesión otorgada en 2001 a la empresa Puerto Bayyana SA para el desarrollo de un espacio portuario de 75.000 metros cuadrados, destinado a zona de estancia y espera para el embarque de pasajeros. Transcurridos 24 años desde la concesión, el proyecto no ha sido ejecutado, motivo por el cual la APA inició el pasado 24 de enero el correspondiente expediente de caducidad.
Tras recibir el dictamen favorable del Consejo de Estado, la Autoridad Portuaria ha recuperado oficialmente la titularidad de este terreno, que dispone de una ubicación estratégica dentro del puerto de Almería. El equipo técnico de la APA ya trabaja con la Dirección General de Carreteras en la planificación de nuevos accesos, con el objetivo de reordenar y activar esta área para usos portuarios auxiliares, en línea con lo establecido en la Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP).
Otro de los asuntos tratados en la reunión ha sido la próxima salida a subasta del Faro de Garrucha, una instalación que dejó de operar como señal marítima en septiembre de 2021 debido a su integración en el núcleo urbano de la localidad, como consecuencia del desarrollo urbanístico del municipio. La señal fue sustituida por el Faro de Mojácar y desde entonces ha permanecido fuera de servicio y sin uso asignado.
