DP World ha anunciado el lanzamiento del servicio marítimo “Atlas”, que enlazará los puertos marroquíes de Agadir y Casablanca con London Gateway y Antwerp Gateway, terminales operadas por el grupo en Reino Unido y Bélgica. El nuevo enlace, que comenzará a operar en noviembre de 2025, busca ofrecer una alternativa más eficiente, económica y sostenible al transporte por carretera para los flujos hortofrutícolas entre Marruecos y Europa occidental.
Según ha informado la compañía, el servicio recortará los tiempos de tránsito en hasta dos días respecto a la ruta terrestre de más de 3.000 kilómetros, contribuyendo además a una reducción de hasta el 70 % de las emisiones de carbono, al desplazar un volumen estimado de 150.000 toneladas anuales de frutas y hortalizas del camión al barco.
El enlace estará operado por buques de Unifeeder, filial de DP World, especializados en contenedores refrigerados (reefers), lo que permitirá mantener la calidad del producto fresco durante toda la cadena de transporte. Para atender esta operativa, la compañía ha incorporado 1.250 nuevos contenedores refrigerados y 1.750 contenedores secos y high cube.
Además de mejorar la frescura y la vida útil de productos sensibles como tomates o arándanos, el nuevo corredor evita problemas habituales en el transporte terrestre como el tráfico fronterizo, el deterioro de carreteras o los retrasos en cruces marítimos como Calais-Dover o Tánger-Algeciras.
DP World ha destacado que el servicio ofrecerá visibilidad integral de la cadena logística a través de su plataforma digital CARGOES, mejorando la trazabilidad y la gestión operativa para exportadores, importadores y distribuidores europeos.
Alternativa verde para un comercio en crecimiento
Marruecos exporta cada año más de 6,5 millones de toneladas de frutas y verduras a Europa Occidental, con un crecimiento sostenido del 20 % anual, según datos oficiales. En 2024, el valor de las exportaciones de vegetales creció un 6,5 %, mientras que frutas y frutos secos lo hicieron un 12,3 %.
En el caso concreto del Reino Unido, las importaciones desde Marruecos alcanzaron los 2.700 millones de libras esterlinas (unos 3.600 millones de dólares) en el ejercicio cerrado en marzo de 2025, con un incremento del 12,6 % interanual. De esa cifra, las frutas y verduras representaron el 35 % del total, con un crecimiento anual del 21 % hasta los 566,4 millones de libras.
Rashid Abdulla, director general de DP World en Europa, ha señalado que el servicio “ofrece a exportadores y distribuidores una alternativa más rápida, fiable y sostenible que permite entregar productos más frescos a menor coste”. Por su parte, Markus Rodatz, director de operaciones de carga en Europa, ha subrayado que esta inversión “contribuye a construir cadenas de suministro más inteligentes, sostenibles y resilientes”.
El servicio será presentado oficialmente el 18 de septiembre en un acto en Agadir, con la participación de representantes institucionales y empresariales del sector logístico y agroexportador.
Con operaciones en más de 75 países, DP World gestiona una red de puertos y terminales que incluye enclaves clave en Europa, África y Oriente Medio, donde ha registrado un crecimiento interanual del 10,2 % en los primeros seis meses de 2025, hasta alcanzar los 16,9 millones de TEU. A escala global, sus volúmenes han aumentado un 5,6 % interanual, con un total de 45,4 millones de TEU en el primer semestre.
