El presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno, ha centrado su tradicional mensaje de Fin de Año en reivindicar el papel estratégico del Puerto de Algeciras, no solo para Andalucía, sino para toda España y Europa. En su intervención, desde este enclave logístico de primer nivel, Moreno ha abogado por una mayor inversión en infraestructuras clave para el desarrollo económico de la comunidad autónoma, así como por una política migratoria de Estado que reconozca a Andalucía como la frontera sur de la Unión Europea.
Moreno ha destacado que el Puerto de Algeciras es el mayor de España y el cuarto de Europa, subrayando su papel como motor económico y logístico. Además, ha recordado que este puerto será el punto de partida del primer corredor marítimo de hidrógeno verde que unirá Algeciras con Róterdam, posicionando a Andalucía como líder en energías renovables y contribuyendo al desarrollo de una economía sostenible. Según el presidente, “el 60% de la inversión extranjera en Andalucía está ligada al sector de la energía, lo que constituye una oportunidad de futuro que no podemos desaprovechar”.
En el marco de su discurso, Moreno ha reclamado al Gobierno central un impulso decidido para completar infraestructuras esenciales como el Corredor Mediterráneo y el Corredor Central, que considera fundamentales para consolidar a Andalucía como la tercera economía de España. En este sentido, ha insistido en que estas inversiones son imprescindibles para potenciar la competitividad y conectividad de la región en los mercados internacionales.
El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha mostrado su satisfacción por la elección del puerto como escenario del mensaje presidencial, considerándola un reconocimiento al esfuerzo diario de la comunidad portuaria. Landaluce ha señalado que “el Puerto de Algeciras es un motor estratégico no solo para Andalucía, sino para toda España, con una posición clave en el comercio global”. Ha subrayado que el liderazgo del puerto se sustenta en el trabajo coordinado de empresas, operadores logísticos y trabajadores portuarios, que han logrado posicionarlo como uno de los más eficientes del mundo según el Banco Mundial.
