La plantilla de Navantia en la Bahía de Cádiz ha llevado a cabo este jueves 21 de noviembre una jornada de paros en protesta por la falta de avances en la negociación del nuevo convenio colectivo. En los astilleros de Puerto Real y San Fernando, la huelga ha sido de 24 horas, mientras que en Cádiz capital se ha optado por un paro parcial de dos horas por turno para minimizar el impacto en el negocio de reparaciones de buques y cruceros, que requiere plazos más ajustados.
José Antonio Bolaños, presidente del comité de empresa en Cádiz, ha explicado que esta medida pretende mantener el equilibrio entre la reivindicación laboral y la protección de los compromisos comerciales del astillero.
Por su parte, en los centros de San Fernando y Puerto Real, los trabajadores han paralizado por completo las actividades en los tres turnos de trabajo, desde las 7:00 horas del jueves hasta las 7:00 horas del viernes 22 de noviembre. Este paro forma parte del plan de movilizaciones a nivel estatal convocado por el comité intercentros, que busca presionar en las negociaciones del nuevo convenio colectivo.
En la actualidad, la plantilla de Navantia opera bajo el convenio intercentros prorrogado de 2022. Sin embargo, la propuesta de la dirección para el nuevo convenio no ha sido bien recibida por los trabajadores, quienes consideran que no satisface sus demandas y han iniciado estas protestas como medida de presión.
