La Autoridad Portuaria de La Coruña ha participado en Castellón en una jornada técnica sobre el impacto social y económico de los cruceros y la náutica de recreo, que ha reunido a profesionales de ambos sectores, tanto del ámbito público como de empresas privadas.
Durante la jornada, la Autoridad Portuaria de La Coruña ha presentado de forma detallada la estrategia que ha implementado en los últimos años en el sector de los cruceros, logrando multiplicar el número de escalas y pasajeros y consolidándose como el primer puerto en toda la cornisa cántabro-atlántica, desde Lisboa hasta el norte de Francia.
La estrategia del puerto coruñés se ha basado en cinco áreas clave. En primer lugar, la mejora de las infraestructuras ha sido fundamental. Pérez ha mencionado la habilitación de los muelles de Calvo Sotelo y San Diego para gestionar escalas múltiples, sumándose al muelle de Trasatlánticos, que se dedica casi en exclusiva a los cruceros. Este último dispone de infraestructuras y servicios completos para atender a los buques y a los viajeros, como información turística, espacios para las fuerzas de seguridad, tiendas duty free y áreas de aparcamiento para autobuses y taxis. Próximamente, se reforzará el muelle de Trasatlánticos para adaptarse al tamaño de los nuevos barcos y se está trabajando en el proceso para suministrar energía eléctrica a los cruceros durante sus escalas.
Otro aspecto destacado ha sido la transformación del frente portuario de la Marina y el Parrote. La peatonalización de esta zona, que acoge numerosas actividades ciudadanas, proporciona a los viajeros un acceso cómodo al centro urbano de La Coruña y ha sido muy bien valorada por los turistas. Esta iniciativa ha contribuido a mejorar la experiencia de los pasajeros al llegar a la ciudad.




