El Puerto de Salalah ha registrado una recuperación en el tráfico de carga tras una significativa disminución en el manejo de contenedores a principios de este año, atribuida principalmente a la crisis en el Mar Rojo. Este conflicto ha obligado a los buques a desviar sus rutas alrededor de África, lo que resultó en una caída del tráfico de contenedores en el puerto. Durante el primer trimestre de 2024, el Puerto de Salalah manejó 878,000 TEUs, lo que representa una disminución del 17% en comparación con los 1.056 millones registrados en el mismo período de 2023.
No obstante, el director ejecutivo de Salalah Port Services, Mohammed Al-Mashani, ha informado en una reciente entrevista con medios locales que el puerto ha comenzado a ver una mejora en el tráfico de carga. En el primer semestre de 2024, el puerto manejó 1.7 millones de TEUs y 11.6 millones de toneladas de carga general. Al-Mashani también destacó que el puerto se está preparando para expandir su mercado de transbordo, basándose en su ubicación estratégica en las principales rutas marítimas entre el este y el oeste.
Como parte de esta preparación, el puerto está implementando un plan de expansión valorado en 300 millones de dólares, que aumentará la capacidad de manejo de contenedores anuales de 5 a 6 millones de TEUs. Esta expansión incluye la incorporación de seis grúas totalmente eléctricas de barco a tierra, lo que elevará el total de 21 a 27 para finales de año.
Al-Mashani comentó que están «fomentando conexiones con las principales líneas navieras internacionales, así como expandiendo nuestro mercado de transbordo, que vincula a los continentes de Europa, Asia y África».
