La Asociación Empresarial de la Industria Auxiliar Naval (IAN), integrante de la Federación de Empresas del Metal de Cádiz (FEMCA), ha expresado su total desacuerdo con la introducción de criterios políticos en el reparto de carga de trabajo entre las plantas de Navantia a nivel nacional. La asociación ha manifestado su preocupación ante las presiones políticas ejercidas en torno a la planta de Ferrol, en particular tras la Proposición No de Ley (PNL) presentada por el Bloque Nacionalista Galego (BNG) en el Congreso de los Diputados.
IAN sostiene que el reparto de trabajo debe basarse exclusivamente en las capacidades y la productividad de cada una de las factorías de Navantia en España. La asociación ha señalado que «no podemos permitir que se use políticamente este tipo de decisiones para enfrentar a las industrias auxiliares de Ferrol, Cartagena y la bahía de Cádiz, así como a los propios trabajadores internos de Navantia».
La asociación empresarial ha criticado la utilización de esta propuesta con fines políticos, resaltando que «no es admisible, especialmente considerando que Navantia es una empresa pública». IAN considera que la tramitación de esta iniciativa fomenta divisiones entre diferentes territorios, cuando lo más importante es reconocer las capacidades de cada planta. Han destacado que las empresas auxiliares de Cádiz son solventes y que la cadena de valor en la región andaluza impulsa el sector, con más de 7.000 personas empleadas, cifra que sigue aumentando gracias a las recientes buenas noticias.
En este contexto, IAN ha subrayado que «no es el momento de sembrar cizaña ni de crear discrepancias, sino de remar todos a una, priorizando las capacidades antes que los réditos políticos en el actual escenario nacional». La asociación defiende que el reparto de la carga de trabajo debe estar alineado con los objetivos estratégicos de Navantia y las especializaciones de cada planta, en lugar de basarse en cuotas comparativas entre centros de producción con características distintas.
