La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) ha asignado a la empresa Ferrovial Construcción S.A. la realización de la segunda fase del acceso en túnel a la Nueva Terminal de Contenedores, con un presupuesto de 20,4 millones de euros. Este paso es crucial para completar el «falso» túnel que se extiende bajo los terrenos de Navantia, el cual había quedado inconcluso debido a complicaciones durante la primera fase de construcción.
El proyecto tiene un plazo de ejecución previsto de 18 meses y se centrará en finalizar las estructuras del túnel que fueron afectadas por problemas previos, incluyendo el vaciado del agua acumulada y la estabilización de las áreas estructurales en riesgo. Según la APBC, este proceso iniciado en mayo de 2019 ha involucrado diversas intervenciones para recuperar y asegurar la funcionalidad del túnel.
Las labores a completar incluyen un 3% de las pantallas del túnel, un 12% de la losa superior (dintel), un 31% de la losa inferior (solera), y un 17% de la excavación interior. Además, el proyecto contempla la pavimentación interna, la instalación de equipamiento necesario para la operación del túnel, adecuaciones viarias en superficie que se integran con las infraestructuras de Navantia, y la resolución de las patologías derivadas de los defectos en la construcción inicial y la subsiguiente inundación.
Este compromiso por parte de la APBC y Ferrovial asegura la continuación y culminación de un proyecto esencial para mejorar la conectividad terrestre de la Nueva Terminal de Contenedores, reforzando la infraestructura portuaria clave para el desarrollo económico de la Bahía de Cádiz.
