El Consejo de Ministros ha aprobado la formación de la sociedad mercantil estatal Train Port Barcelona, una colaboración al 50% entre Adif y el Puerto de Barcelona. Esta nueva entidad se centrará en la gestión y el desarrollo del nodo logístico ferroviario de la provincia de Barcelona, considerado esencial para potenciar el transporte de mercancías en el corredor mediterráneo y en el ámbito internacional.
Se prevén diversas actuaciones en el complejo ferroviario de Can Tunis, la Terminal Intermodal y Logística de La Llagosta, la futura Terminal Intermodal del Puerto de Barcelona y la Terminal Intermodal de la Autopista Ferroviaria. Estas infraestructuras serán planificadas y desarrolladas de manera coordinada por ambas partes, con el objetivo de optimizar las inversiones y gestionar eficientemente los recursos para mejorar la competitividad de los servicios.
Train Port Barcelona surge de un protocolo de colaboración firmado en octubre de 2020, que incluía la construcción de nuevos accesos sur, tanto viarios como ferroviarios, al enclave portuario. Participaron en este acuerdo el Ministro de Fomento, la Generalitat, Adif, Puertos del Estado y el Puerto de Barcelona.
La sociedad se encargará de la gestión y explotación del Centro de Gestión Ferroportuario de Barcelona (CGFB), coordinando los servicios entre Can Tunis y las terminales ferroviarias del Puerto de Barcelona, además de prestar servicios de maniobra y operaciones de tren.
