El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), ha anunciado la licitación, a través de Adif, de una serie de actuaciones que marcarán un significativo avance en la interoperabilidad y mejoras de la red ferroviaria en la región de Aragón. Con una inversión total de 49,5 millones de euros, estas iniciativas están especialmente enfocadas en fortalecer los tráficos de mercancías.
Dentro de estas acciones, destaca el impulso a la electrificación de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, para lo cual se han destinado 38,4 millones de euros. Esta inversión permitirá la construcción de subestaciones eléctricas de tracción en Cariñena y Villafranca, la implementación de una línea aérea de alta tensión de 220 kV y la creación de centros de autotransformación. La electrificación de esta línea no solo ofrecerá ventajas medioambientales significativas al reducir las emisiones y ruidos, sino que también mejorará la eficiencia y fiabilidad del transporte ferroviario en comparación con la tracción diésel.
Además, se ha aprobado la licitación de más de 11,1 millones de euros para ampliar las vías de apartado en varias estaciones clave como Zaragoza, Chiprana, Nonaspe (provincia de Zaragoza) y Flix (Tarragona), en el corredor de ancho convencional Zaragoza-Caspe-Tarragona-Barcelona. Estas mejoras reforzarán las prestaciones del corredor Madrid-Barcelona y, en consecuencia, optimizarán las operaciones de circulación de trenes de mercancías, aumentando su fiabilidad y calidad.
En relación a la electrificación de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, las obras a realizar abarcan diversos aspectos, desde trabajos civiles y de construcción, hasta la implementación de estructuras, equipamientos y sistemas de seguridad. La tracción eléctrica se estima que reducirá en un 59% las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en comparación con la tracción diésel, siendo una opción más sostenible y respetuosa con el medio ambiente. Se espera que esta mejora posibilite circulaciones más seguras y, gracias a su mayor eficiencia energética, reduzca el consumo de energía primaria y la dependencia de fuentes fósiles en un 25% y hasta un 45%, respectivamente.
