El Puerto de Barcelona ha acogido la Asamblea General del proyecto «SUPORT», en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea. El objetivo de este proyecto, financiado con fondos NextGenerationEU, es obtener combustible de cero emisiones a partir de residuos orgánicos y barros de depuradora, utilizando el CO2 como combustible para el transporte marítimo.
Los socios del proyecto «SUPORT», que ha sido subvencionado como parte del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2021-2023 del Ministerio de Ciencia e Innovación, incluyen al Puerto de Barcelona, al centro de excelencia en investigación energética IREC, Aigües de Barcelona, el Centro Tecnológico del Agua (Cetaqua) y el Centro para la Innovación en el Transporte (CENIT) del International Center for Numerical Methods in Engineering (CIMNE).
Este proyecto, que comenzó en diciembre de 2022 y finalizará en diciembre de 2025, tiene como objetivo validar varias tecnologías alternativas para producir un combustible sintético a partir de residuos orgánicos y barros de depuradora. Este combustible será destinado tanto al transporte marítimo de mercancías como al de personas, y se espera que sea completamente descarbonizado. Los combustibles sintéticos son considerados como una de las opciones para lograr los objetivos de descarbonización del transporte terrestre y marítimo establecidos para 2050. Su combustión no genera emisiones de carbono y ofrecen una solución para segmentos de movilidad que no pueden electrificarse debido a restricciones de peso o a necesidades de autonomía de suministro elevadas.
El proyecto SOPORTE se divide en tres ramas principales. Cetaqua está trabajando en la obtención de hidrógeno de origen biológico a través de un proceso de fermentación oscura de residuos orgánicos provenientes de las depuradoras de Aguas de Barcelona, así como de residuos orgánicos recogidos de los mercados municipales y residuos Marpol de los barcos que operan en el Puerto de Barcelona. En esta línea de trabajo, el Puerto de Barcelona y Cetaqua realizarán un estudio para caracterizar cuantitativa y cualitativamente los residuos disponibles en el recinto portuario y en el Área Metropolitana de Barcelona, con el fin de evaluar el potencial de producción de este hidrógeno biológico.
