El director general de Operaciones de Balearia, César Rodríguez, ha mantenido una reunión con el presidente de la Autoridad Portuaria de Almería (APA), Jesús Caicedo, a quien ha expuesto los planes y proyectos de la naviera para el Puerto de Almería, donde opera las líneas con Melilla y el puerto marroquí de Nador.
En el encuentro, además de analizar la situación del sector como consecuencia de las medidas contra la expansión de la covid-19, se ha abordado la reciente adjudicación del contrato del servicio regular de ferris entre Almería y Melilla a la naviera que preside Adolfo Utor. El nuevo contrato lo acometerá Balearia en exclusiva a partir del 1 de abril, con el buque ‘Hypatia de Alejandría’ (un smart ship de 2019 que navega a gas y con capacidad para 880 personas), que realizará tres rotaciones semanales.
La naviera, entre otros compromisos, aplicará una reducción del 1% a cada una de las tarifas máximas fijadas en el pliego
La naviera, entre otros compromisos, aplicará una reducción del 1% a cada una de las tarifas máximas fijadas en el pliego y un control de emisiones (NOx) de 41.220 gramos/hora. En los ferris ofrecerá a los pasajeros hasta cuatro camarotes para su uso con mascota, así como un servicio y actividades de animación para niños de hasta 12 años. Asimismo, el buque ‘Hypatia de Alejandría’ dispone de una moderna infraestructura digital a bordo, que le permite ofrecer un servicio de internet gratuito con wifi para los viajeros, acceso con código QR a los camarotes, o servicios de contenidos digitales y entretenimiento personalizados; entre sus opciones de mejora de la experiencia en el trayecto, se dispondrá para el pasaje de un espacio de silencio independiente en acomodación turista y en acomodación preferente, mayor número de camarotes, y autoservicio-cafetería en horario nocturno y durante todo el trayecto.
