El consorcio formado por Puerto de Santander, Repsol LNG Holding, (RLH), ESK y Enagas implantará y mejorará las infraestructuras de abastecimiento de bunker de GNL (Gas Natural Licuado) en un área de influencia portuaria de la Red Global Transeuropea de Transport (TEN-T Comprehensive Network) mediante un proyecto que tendrá una duración aproximada de cuatro años y dos meses.
Esta acción cuenta con una ayuda europea dentro del programa CEF-Transport, en concreto en la convocatoria Projects on the Comprehensive Network (CEF-T-2019-1-AP-TRANSPORT) / Maritime Ports., de 6.334.607 euros a repartir entre los socios en función de su actividad. En el caso del Puerto de Santander la cantidad recibida asciende a 2.977.140 €.
El objetivo es satisfacer los requisitos necesarios para superar las barreras existentes en la red de suministro de bunker de GNL, proporcionando instalaciones para el suministro de barcos y buques en Santander como puerto estratégico del norte de España.
Para ello la acción se basa en el diseño y construcción de una terminal de suministro de bunker de GNL en el enclave cántabro. Esta instalación estará destinada, prioritariamente, para el bunkering de GNL a los nuevos buques que la compañía Brittany Ferries tiene en construcción, y cuyo primer barco, el Galicia, está previsto que comience a operar a finales de este año.
