El sindicato Coordinadora para Trabajadores de los Puertos Andaluces ha querido dejar muestras de su preocupación por las políticas de inversión por parte de la empresa turca Yilport Holding en la terminal de contenedores que explota en el puerto de Huelva.
El exponencial crecimiento de este puerto y su firme apuesta por el contenedor -según fuentes de la representación del sindicato en el enclave onubense- «requieren una urgente inyección de capital de cara a los retos que se presentan para la terminal de contenedores de Yilport Huelva en este año 2020», entienden.
«Si bien es cierto que ya se encuentra en marcha una ampliación del patio de contenedores - que lo unificará con su terminal ferroviaria -, este sindicato afirma que las obras han empezado demasiado tarde», consideran.
Asimismo, observan «con preocupación el estado actual de las dos grúas portacontenedores, que cuentan con antigüedad de fabricación de 1984», señalan, por lo que «la llegada de una tercera grúa se antoja tan imprescindible como urgente, más si cabe teniendo en cuenta la incorporación de la nueva línea a operar a partir del 10 de febrero con la naviera danesa Maersk», recuerdan.
