El Puerto de Algeciras ha comenzado, este mes de agosto, las obras de mejora de calado del Muelle Juan Carlos I con el objetivo de seguir atendiendo de la forma más eficiente los requerimientos de las navieras que operan megaships. El objetivo de los trabajos, que afectan a 550 metros de muelle, es alcanzar la cota -18´5 metros para poder atender buques de este tipo que tras las últimas obras en el Canal de Suez llegarán al Mediterráneo a partir de 2020 a plena carga y con un calado operativo de -17´5 metros.
La Autoridad Portuaria de Algeciras, que invierte 7 millones de euros en el proyecto, ha adjudicado las obras a SACYR Infraestructuras
Las actuaciones, que se alargarán hasta final de año, contemplan la mejora de la cimentación del muelle, así como el posterior dragado hasta -18´5m. Los trabajos se ejecutarán por fases en coordinación con la operativa diaria de APM Terminals Algeciras. Para ello, la Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA) que invierte 7 millones de euros en el proyecto, ha adjudicado las obras a SACYR Infraestructuras.
El Puerto de Algeciras apostó hace una década por prepararse para atender a los buques del futuro y en la actualidad sigue trabajando en mejorar sus instalaciones para albergar las nuevas generaciones de megaships. Esta apuesta, tanto pública como privada, ha llevado a sus terminales a operar en la actualidad megaships de las 3 navieras líderes del mercado: Maersk Line, MSC y CMA CGM.
