Entre enero y agosto de 2026, el tráfico acumulado del Puerto de Marín y Ría de Pontevedra es de 1.566.761,19 t (+8,8% sobre el mismo periodo de 2025). El mes con más tráfico de la serie, que arranca en 2012, es diciembre de 2024, con 314.392,69 t.
Tráfico total (toneladas)
| Año | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Total |
|---|
| 2026 | 166,5K t | 134,5K t | 181,2K t | 127K t | 301,6K t | 122K t | 291,8K t | 242,1K t | – | – | – | – | 1,6M t * |
| 2025 | 182,9K t | 224,3K t | 182,3K t | 159,3K t | 229,3K t | 186,9K t | 151,5K t | 123,4K t | 234,6K t | 179,8K t | 251,1K t | 191,7K t | 2,3M t |
| 2024 | 302,8K t | 110,4K t | 178,1K t | 203,4K t | 260,5K t | 173,5K t | 213,6K t | 256,6K t | 201K t | 223,9K t | 190,4K t | 314,4K t | 2,6M t |
| 2023 | 218,8K t | 132,3K t | 135,1K t | 183,2K t | 144,4K t | 220,6K t | 120K t | 309,9K t | 181,3K t | 176,2K t | 129,8K t | 168,6K t | 2,1M t |
| 2022 | 135,8K t | 116,6K t | 255,5K t | 133,6K t | 194,3K t | 200,6K t | 140,9K t | 240,7K t | 150,1K t | 200K t | 215,4K t | 134,5K t | 2,1M t |
| 2021 | 129,9K t | 246,6K t | 115,5K t | 212K t | 120,4K t | 192,9K t | 121,4K t | 223,2K t | 161,5K t | 235,3K t | 159,5K t | 261,2K t | 2,2M t |
| 2020 | 209,6K t | 163K t | 209,4K t | 123,2K t | 169,8K t | 161,5K t | 158,9K t | 132,8K t | 226,5K t | 236,2K t | 139,5K t | 165,9K t | 2,1M t |
| 2019 | 213,3K t | 212,2K t | 157,6K t | 169,1K t | 195,6K t | 183,2K t | 193,8K t | 280,4K t | 220,2K t | 251K t | 133,2K t | 262K t | 2,5M t |
| 2018 | 275,2K t | 145,7K t | 213,5K t | 174,6K t | 193,7K t | 215,4K t | 226,2K t | 215K t | 179,1K t | 290,5K t | 166,9K t | 248,1K t | 2,5M t |
| 2017 | 191,5K t | 190,1K t | 183,4K t | 189,2K t | 189,1K t | 196,2K t | 227,5K t | 243,9K t | 247,8K t | 256,9K t | 223,5K t | 183,9K t | 2,5M t |
| 2016 | 137,5K t | 162,2K t | 197K t | 142,2K t | 201,8K t | 224,1K t | 180K t | 188,1K t | 270,5K t | 198,8K t | 210,9K t | 234,9K t | 2,3M t |
| 2015 | 172,6K t | 155,2K t | 191,4K t | 181,4K t | 134,3K t | 188,3K t | 178,8K t | 171,4K t | 179,9K t | 192,5K t | 191K t | 205,4K t | 2,1M t |
| 2014 | 88,9K t | 183,8K t | 154,4K t | 117,6K t | 152,2K t | 164,1K t | 179,4K t | 182K t | 199,8K t | 179,7K t | 163,2K t | 154,2K t | 1,9M t |
| 2013 | 131,7K t | 247,2K t | 147,1K t | 115,6K t | 133,7K t | 159,2K t | 120,4K t | 176,4K t | 129,3K t | 169,1K t | 173,8K t | 153,6K t | 1,9M t |
| 2012 | 154,2K t | 159,5K t | 129,8K t | 154,1K t | 132,2K t | 135,9K t | 136,8K t | 233K t | 144,2K t | 179,5K t | 192,1K t | 121,9K t | 1,9M t |
Contenedores (TEUs)
| Año | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Total |
|---|
| 2026 | 3,1K TEUs | 3,6K TEUs | 3,5K TEUs | 4K TEUs | 3,7K TEUs | 3,3K TEUs | 8,9K TEUs | 2,9K TEUs | – | – | – | – | 33,1K TEUs * |
| 2025 | 3,5K TEUs | 3,4K TEUs | 3,6K TEUs | 2,6K TEUs | 4,5K TEUs | 3,4K TEUs | 3,5K TEUs | 2,3K TEUs | 3,9K TEUs | 5,1K TEUs | 3,7K TEUs | 3,4K TEUs | 42,8K TEUs |
| 2024 | 3,2K TEUs | 3,4K TEUs | 3,9K TEUs | 4,6K TEUs | 3,6K TEUs | 3,8K TEUs | 4,4K TEUs | 4K TEUs | 3,9K TEUs | 4,6K TEUs | 4,3K TEUs | 4,3K TEUs | 48,3K TEUs |
| 2023 | 4,2K TEUs | 3,4K TEUs | 3,3K TEUs | 3,2K TEUs | 4,6K TEUs | 4K TEUs | 4,1K TEUs | 3,3K TEUs | 3,5K TEUs | 4,7K TEUs | 3,5K TEUs | 2,9K TEUs | 44,7K TEUs |
| 2022 | 3,2K TEUs | 3,6K TEUs | 3,4K TEUs | 3K TEUs | 4,2K TEUs | 3,9K TEUs | 3,2K TEUs | 5K TEUs | 4,4K TEUs | 5,1K TEUs | 3,5K TEUs | 3,4K TEUs | 46K TEUs |
| 2021 | 3K TEUs | 2,9K TEUs | 3,7K TEUs | 2,7K TEUs | 3,3K TEUs | 4,2K TEUs | 3,2K TEUs | 4,1K TEUs | 3,2K TEUs | 3,3K TEUs | 3,3K TEUs | 4,2K TEUs | 41,1K TEUs |
| 2020 | 4,2K TEUs | 3,3K TEUs | 3,9K TEUs | 3,5K TEUs | 3,3K TEUs | 3,9K TEUs | 3,1K TEUs | 3,4K TEUs | 4,3K TEUs | 3,7K TEUs | 3,4K TEUs | 4,4K TEUs | 44,3K TEUs |
| 2019 | 5,7K TEUs | 6,9K TEUs | 7,1K TEUs | 5,6K TEUs | 6,1K TEUs | 7K TEUs | 5,7K TEUs | 5,2K TEUs | 6,7K TEUs | 6,9K TEUs | 6,1K TEUs | 7,5K TEUs | 76,6K TEUs |
| 2018 | 7,6K TEUs | 6,2K TEUs | 8,1K TEUs | 7,2K TEUs | 7,6K TEUs | 7K TEUs | 6,9K TEUs | 7,5K TEUs | 7,4K TEUs | 7,7K TEUs | 7,1K TEUs | 7,1K TEUs | 87,4K TEUs |
| 2017 | 7,5K TEUs | 5,6K TEUs | 6,3K TEUs | 9,3K TEUs | 9,4K TEUs | 6,8K TEUs | 6,6K TEUs | 7,8K TEUs | 7,6K TEUs | 6,9K TEUs | 7,4K TEUs | 7,9K TEUs | 88,9K TEUs |
| 2016 | 3,4K TEUs | 3K TEUs | 3,6K TEUs | 3,1K TEUs | 3,2K TEUs | 5K TEUs | 7K TEUs | 6,3K TEUs | 6,6K TEUs | 7,3K TEUs | 7,6K TEUs | 10,1K TEUs | 66,1K TEUs |
| 2015 | 3,4K TEUs | 2,7K TEUs | 2,7K TEUs | 3,7K TEUs | 3,3K TEUs | 3,9K TEUs | 4,6K TEUs | 2,7K TEUs | 3,2K TEUs | 4,3K TEUs | 2,9K TEUs | 5,3K TEUs | 42,7K TEUs |
| 2014 | 2,7K TEUs | 1,5K TEUs | 1,8K TEUs | 2,5K TEUs | 2,8K TEUs | 2,5K TEUs | 2,3K TEUs | 2,5K TEUs | 2,3K TEUs | 2,7K TEUs | 2,9K TEUs | 3K TEUs | 29,5K TEUs |
| 2013 | 2,8K TEUs | 2,7K TEUs | 3,3K TEUs | 2,1K TEUs | 2,3K TEUs | 2,2K TEUs | 1,8K TEUs | 2,1K TEUs | 2,9K TEUs | 2,9K TEUs | 2,1K TEUs | 2,9K TEUs | 30,2K TEUs |
| 2012 | 3,5K TEUs | 2,7K TEUs | 3,5K TEUs | 3,1K TEUs | 3,8K TEUs | 3,6K TEUs | 3,4K TEUs | 3,5K TEUs | 2,8K TEUs | 3,5K TEUs | 3,5K TEUs | 3,5K TEUs | 40,5K TEUs |
* Año incompleto: suma de los meses publicados. Fuente: Puertos del Estado, estadística mensual. Los datos mensuales son provisionales; el cierre consolidado de cada año está en las estadísticas anuales.
