
CMA CGM et Maersk négocient de nouvelles séries de navires de jusqu'à 24 000 EVP
Alphaliner situe la compagnie maritime française derrière un projet de douze unités de 24 000 EVP à Yangzijiang, tandis que Maersk étudie un programme de jusqu'à 42...
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Alphaliner situe la compagnie maritime française derrière un projet de douze unités de 24 000 EVP à Yangzijiang, tandis que Maersk étudie un programme de jusqu'à 42...

La capacité déployée sur le trafic intra-asiatique augmente de 6,2 % d'une année sur l'autre pour atteindre 2,58 millions de teu, avec plus de 80 compagnies maritimes en...

La réorganisation du Casablanca Spain Feeder élargit la couverture de Hapag-Lloyd dans la Méditerranée occidentale, tandis que la compagnie maritime modifie également la...

L'augmentation des tarifs due aux détours, à la congestion portuaire et à la demande solide amène toutes les lignes cotées en bourse vers le territoire positif, avec Wan...

La fermeture partielle du détroit d'Ormuz et l'anticipation des charges en raison des tarifs américains reclassent le classement Alphaliner, avec des baisses à deux...

La compagnie danoise gagne 2,7 points de part de marché et atteint 16,2 % du segment, tandis que CMA CGM devient le seul grand opérateur à réduire sa capacité

La compagnie française a ajouté 235 500 EVP entre janvier et juillet, soit 5,7 % de capacité supplémentaire, et réduit l'écart avec Maersk dans la course à la deuxième...

La française réduit l'écart avec la danoise à un peu plus de 400 000 EVP et cumule un carnet de commandes de 95 porte-conteneurs proche de 1,5 million d'EVP.

Le rapport trimestriel d'Alphaliner révèle que huit des dix compagnies maritimes privilégient la route Extrême-Orient-Europe, à l'exception de ONE et ZIM, qui se...

La compagnie maritime basée à Genève enregistre un nouveau maximum historique en mai, tandis que Maersk tombe à 13,7 %, son niveau le plus bas en vingt ans

MSC arraché à Maersk le leadership sur la route vers la côte est sud-américaine après avoir augmenté sa capacité de 4,1 % d'une année sur l'autre

La Mediterranean Shipping Company (MSC) est devenue la première ligne maritime de conteneurs au monde à exploiter une flotte de 1.000 navires, selon les données des...

La flotte mondiale de navires porte-conteneurs a atteint plusieurs records historiques de manière simultanée, selon les données recueillies dans le Global Fleet Snapshot...

Le port de Tanger Med a clôturé l'exercice 2025 avec un volume de 11.106.164 EVP, ce qui représente une croissance de 8,4% par rapport aux 10.241.392 EVP enregistrés en...

Le groupe maritime AP Møller-Maersk s'est imposé comme l'opérateur connaissant la plus grande expansion en capacité et en part de marché dans le segment des services...

Le consultant maritime Alphaliner a identifié au cours du mois de février 2026 cinq tendances structurelles dans le secteur du transport maritime de conteneurs à partir...

La Mediterranean Shipping Company (MSC) a atteint les 7,2 millions de TEU, réaffirmant son leadership dans le secteur avec une part de 21,4 % dans la flotte mondiale de...

Le secteur du transport maritime de conteneurs a montré un dynamisme notable en 2025, avec MSC menant l'expansion de la flotte et augmentant son avantage sur Maersk sur...
L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.