TTI Algeciras participe à Fruit Attraction 2026 en tant que l'une des 24 entreprises de la communauté portuaire qui accompagnent l'Autorité Portuaire de la Baie d'Algeciras (APBA) à IFEMA Madrid. Le terminal incorpore à la représentation algécira une infrastructure directement liée au trafic international de fruits et légumes : 1.518 connexions électriques pour conteneurs réfrigérés au sein de ses installations d'Isla Verde Extérieur.
Cette capacité permet de maintenir connectés les équipements réfrigérés durant leur séjour au terminal, tant pour les opérations d'importation et d'exportation que pour les transbordements vers d'autres services maritimes. TTI permet de stocker les conteneurs frigorifiques sur quatre niveaux et dispose d'un patio d'une surface de 300.119 mètres carrés.
Les 1.518 prises actuelles sont le résultat de plusieurs extensions de l'infrastructure frigorifique. Le terminal disposait de 1.024 connexions en 2018, a élargi sa capacité jusqu'à 1.144 en 2020 et a atteint les 1.518 en avril 2024, selon la chronologie publiée par la propre entreprise.
Cette infrastructure permet aux conteneurs de maintenir l'alimentation électrique tant qu'ils restent sur le patio avant de poursuivre leur chemin. Pour les fruits, les légumes et d'autres aliments sensibles à la température, la connexion pendant le séjour au terminal fait partie de la continuité de la chaîne du froid entre le transport maritime et les phases ultérieures de l'opération logistique.
TTI Algeciras dispose actuellement d'une capacité annuelle de conception de 1,6 million de TEUs et d'un patio avec une capacité maximale de 28.647 TEUs. Le terminal dispose également d'un accès ferroviaire direct, ce qui permet de relier les opérations maritimes avec des services terrestres sans dépendre exclusivement du transport routier.
La connectivité maritime constitue un autre des composants de son activité. TTI maintient des services deep sea et feeder qui relient Algeciras à plus d'une centaine de ports, à travers des itinéraires qui relient l'Europe à l'Asie, la Méditerranée et d'autres marchés internationaux. Ce réseau permet de canaliser des opérations d'importation, d'exportation et de transbordement de cargaisons conteneurisées, y compris des marchandises réfrigérées.
Dans le trafic horticole, cette capacité est liée aux flux de fruits qui arrivent à Algeciras depuis des marchés transocéaniques en conteneurs réfrigérés. Le Costa Rica et le Pérou figurent parmi les principales origines de la cargaison réfrigérée qui utilise actuellement le port, tandis que l'ananas, l'avocat et la banane se trouvent parmi les produits les plus présents à l'importation.
Les connexions de TTI font partie des plus de 5.500 prises réfrigérées que l'APBA comptabilise conjointement dans les deux terminaux de conteneurs du Port d'Algeciras. Cette infrastructure s'associe aux installations frigorifiques et zones logistiques de l'environnement portuaire pour répondre aux différentes phases de stockage, manipulation et distribution de produits périssables.
La participation à Fruit Attraction coïncide également avec un processus d'extension du terminal. TTI Algeciras incorporera 15,9 hectares supplémentaires correspondant à la Phase B d'Isla Verde Extérieur à travers un projet qui prévoit un investissement de 150 millions d'euros. Cette action augmentera la capacité annuelle de 500.000 TEUs, passant des 1,6 million actuels à 2,1 millions de TEUs en 2028.
Cette extension sera accompagnée par un renouvellement des systèmes technologiques de gestion. TTI a engagé CyberLogitec pour la mise en place de la plateforme OPUS Terminal et d'une solution de jumeau numérique dans le cadre du projet B1. Le nouveau système intégrera sur une même plateforme la gestion des navires, du patio, des portes et des équipements, tandis que le jumeau numérique permettra de visualiser le fonctionnement du terminal et de simuler différents scénarios opérationnels.
Le terminal maintient actuellement un modèle de fonctionnement semi-automatisé, avec 32 grues automatiques de patio, 23 shuttle carriers et huit grues de quai, cinq d'entre elles adaptées aux dimensions Malaccamax. Son actionnariat est constitué de HMM, avec 50 % plus une action, et d'Isla Verde Algeciras Terminal Holding, avec 50 % moins une action et actuellement propriété de CMA Terminals Espagne.
À Fruit Attraction 2026, la participation de TTI Algeciras se concentre ainsi sur l'infrastructure nécessaire pour recevoir, maintenir connectés et canaliser les conteneurs réfrigérés au sein des chaînes internationales de fruits et légumes qui utilisent le Port d'Algeciras.
