Glossaire portuaire et logistique

Ports

Trafic portuaire

Le trafic portuaire est le total des tonnes qui passent par un port sur une période : les marchandises chargées, déchargées ou transbordées, auxquelles s’ajoutent la pêche fraîche, l’avitaillement des navires et le trafic intérieur.

373 millions de tonnesCumul janvier–août 2026

Autorité portuaire

Une autorité portuaire est l’organisme public qui gère un ou plusieurs ports d’intérêt général de l’État : elle administre le foncier et les infrastructures, accorde les concessions et perçoit les redevances.

373 millions de tonnesSystème · janvier–août 2026

Escale

Une escale est chaque entrée d’un navire dans un port pour charger, décharger, embarquer des passagers, se ravitailler en carburant ou recevoir tout autre service.

108 461 escales de navires marchandsCumul janvier–août 2026

Avitaillement

L’avitaillement est la fourniture que reçoit un navire pour sa propre consommation pendant l’escale : carburant, eau, vivres et matériel de bord.

7,97 millions de tonnesAvitaillement total (combustible, eau, vivres et matériel de bord)

Soutage

Le soutage est la fourniture de carburant aux navires pour leur propre propulsion.

6,58 millions de tonnesCumul janvier–août 2026

Pêche fraîche

La pêche fraîche désigne le poisson et les fruits de mer que les bateaux de pêche débarquent dans un port sans congélation ni transformation, pour leur première vente à la criée.

84 006 tonnesCumul janvier–août 2026

Conteneurs

EVP

Un EVP est l’unité qui sert à mesurer le trafic de conteneurs : il équivaut à un conteneur de vingt pieds de long, soit environ six mètres.

12,6 millions d’EVPCumul janvier–août 2026

Transbordement

Le transbordement est l’opération par laquelle un conteneur est déchargé d’un navire et chargé sur un autre dans le même port, sans sortir de l’enceinte portuaire.

6,47 millions d’EVPCumul janvier–août 2026

Port hub

Un port hub est un port à conteneurs où la majeure partie de la cargaison est transbordée d’un navire à un autre.

5,39 millions d’EVPEVP en transbordement

Marchandises conteneurisées

Les marchandises conteneurisées sont la cargaison qui voyage à l’intérieur de conteneurs.

126,6 millions de tonnesDont marchandises conteneurisées

Marchandises

Vrac liquide

Les vracs liquides sont les marchandises liquides transportées sans emballage, directement dans les citernes du navire : pétrole brut, gazole, essence, gaz naturel, produits chimiques, huiles ou biocarburants.

123,2 millions de tonnesCumul janvier–août 2026

Vrac solide

Les vracs solides sont les marchandises sèches transportées sans emballage, à même la cale du navire : céréales, charbon, minerai de fer, ciment et clinker, engrais, ferraille ou aliments pour le bétail.

52,8 millions de tonnesCumul janvier–août 2026

Marchandises diverses

Les marchandises diverses regroupent toute la cargaison transportée en unités, en colis ou en pièces, et non en vrac.

186,4 millions de tonnesCumul janvier–août 2026

Roulier (ro-ro)

Le trafic roulier, ou fret roulant, est celui des marchandises qui entrent dans le navire et en sortent sur roues, par une rampe : camions, semi-remorques, plateformes et véhicules neufs.

50,6 millions de tonnesCumul janvier–août 2026

UTI

Une UTI, unité de transport intermodal, est chaque camion, remorque, semi-remorque ou plateforme qui embarque avec son chargement sur un navire roulier.

381 467 unités de transport (camions, remorques et plateformes)Cumul janvier–août 2026

GNL

Le GNL est du gaz naturel liquéfié : du gaz naturel refroidi à environ 162 degrés au-dessous de zéro jusqu’à devenir liquide, ce qui réduit son volume d’environ six cents fois et permet de le transporter à bord de méthaniers.

10,5 millions de tonnesCumul janvier–août 2026

Clinker

Le clinker est le produit intermédiaire de la fabrication du ciment : des granules gris qui sortent du four après la cuisson de calcaire et d’argile à environ 1 450 degrés.

5,6 millions de tonnesCumul janvier–août 2026

Biocarburant

Un biocarburant est un carburant liquide obtenu à partir de matière organique plutôt que de pétrole : huiles végétales, huile de cuisson usagée, graisses animales ou résidus agricoles.

3,57 millions de tonnesCumul janvier–août 2026

Véhicules en régime de marchandise

Les véhicules en régime de marchandise sont les automobiles neuves transportées par mer comme fret, de l’usine au marché où elles sont vendues.

2,32 millions de véhicules neufsCumul janvier–août 2026

Passagers

Croisiériste

Un croisiériste est un passager d’un navire de croisière. La statistique portuaire compte chaque croisiériste dans chaque port où son navire fait escale, qu’il y commence ou y termine son voyage ou qu’il ne descende à terre que quelques heures.

9,22 millions de croisiéristesCumul janvier–août 2026

Passagers de ligne régulière

Les passagers de ligne régulière sont les voyageurs qui empruntent un service maritime dont l’itinéraire, l’horaire et la fréquence sont fixes, comme un ferry.

19,9 millions de passagersPassagers des lignes régulières

Opération Passage du Détroit (OPE)

L’Opération Passage du Détroit (Operación Paso del Estrecho, OPE) est le dispositif que l’Espagne met en place chaque été, du 15 juin au 15 septembre, pour organiser le voyage des résidents en Europe d’origine maghrébine qui traversent vers le Maroc et l’Algérie pour les vacances et reviennent ensuite.

5,74 millions de passagersCumul janvier–août 2026

Véhicules en régime de passage

Les véhicules en régime de passage sont les voitures particulières, motos, autocars et caravanes qui embarquent sur un ferry avec leurs occupants.

5,16 millions de véhiculesVéhicules de passagers (les voitures des ferries)

Commerce extérieur et douane

Solde commercial

Le solde commercial est la différence entre la valeur des marchandises qu’un pays exporte et celle des marchandises qu’il importe sur une période.

-65 938 millions d’eurosSolde commercial

Taux de couverture

Le taux de couverture est le pourcentage des importations qu’un pays paie avec ses exportations : le résultat de la division des exportations par les importations, multiplié par cent.

85,6 %Taux de couverture

TARIC

Le TARIC est le tarif intégré de l’Union européenne : la classification qui attribue à chaque marchandise un code à dix chiffres et, avec lui, les droits de douane et les mesures commerciales qui lui sont appliqués à son entrée dans l’Union.

392 109 millions d’eurosExportations (12 mois)

Commerce extra-UE

Le commerce extra-UE est l’échange de marchandises entre un pays de l’Union européenne et des pays qui n’en font pas partie.

69,1 %Part maritime du commerce extra-UE (valeur) · juillet 2026

OEA

Un OEA, opérateur économique agréé, est une entreprise que la douane reconnaît comme fiable après avoir audité sa solvabilité, ses antécédents en matière de conformité, ses systèmes de gestion et, le cas échéant, sa sûreté.

892 autorisationsAutorisations OEA en vigueur en Espagne

Transport et logistique

Gazole professionnel

Le gazole professionnel est le régime fiscal qui permet aux transporteurs de récupérer une partie de la taxe sur les hydrocarbures frappant le gazole consommé par leurs véhicules.

1,945 €/lRéférence péninsule et Baléares (médiane)

Tonne-kilomètre

La tonne-kilomètre est l’unité qui mesure le travail de transport : elle équivaut au déplacement d’une tonne de marchandise sur un kilomètre.

2 344,3 millions de tonnes-kilomètresTonnes-kilomètres

Parcours à vide

Un parcours à vide est le trajet qu’effectue un camion sans chargement, en général pour regagner sa base ou aller chercher la marchandise suivante.

23,5 %Parcours à vide

Coût kilométrique

Le coût kilométrique est ce que coûte à une entreprise de transport chaque kilomètre parcouru par l’un de ses camions, en additionnant toutes les charges d’exploitation : carburant, conducteur, amortissement du véhicule, assurances, pneumatiques, entretien, péages et frais de déplacement.

1,59 €/kmCoût au km · porte-conteneurs

Appel d’offres

Un appel d’offres est la procédure par laquelle un organisme public annonce qu’il va passer un marché de travaux, de fournitures ou de services et sollicite des offres auprès des entreprises, afin d’attribuer le marché à la meilleure selon des critères publiés à l’avance.

1 008 millions d’eurosMis en concurrence en 2026 (budget de base, HT)

Affiliation à la Sécurité sociale

L’affiliation à la Sécurité sociale est le nombre de personnes inscrites et cotisantes, comme salariés ou comme travailleurs indépendants.

1,19 million d’affiliésAffiliés dans le transport et l’entreposage · août 2026

Indice de production des services

L’indice de production des services mesure chaque mois l’évolution du volume d’activité des entreprises d’un secteur de services, déduction faite de l’effet des prix.

126,3 pointsIndice d’activité logistique de l’Espagne · juin 2026

Indices et suivi

LSCI

Le LSCI est l’indice avec lequel l’agence des Nations unies pour le commerce et le développement (CNUCED) mesure à quel point un pays est bien relié au réseau mondial des lignes régulières de conteneurs.

402,4 pointsIndice de connectivité maritime de l’Espagne (LSCI mensuel)

PLSCI

Le PLSCI est la version par port de l’indice de connectivité maritime de la CNUCED : il mesure la position de chaque port dans le réseau mondial des lignes régulières de conteneurs à partir des services qui y font escale.

568,7 pointsPort espagnol le mieux connecté

CPPI

Le CPPI est l’indice avec lequel la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence classent les ports à conteneurs du monde selon leur efficacité, mesurée par le temps que les navires passent au port.

12ePort espagnol le mieux classé · rang mondial

AIS

L’AIS est le système d’identification automatique des navires : un transpondeur qui émet par radio, toutes les quelques secondes, l’identité du navire, sa position, son cap et sa vitesse.

1,04 million de tonnes par jourFret estimé · ports espagnols (moyenne sur 7 jours)

Point de passage maritime stratégique

Un point de passage maritime stratégique, ou chokepoint, est un détroit ou un canal par lequel doit passer une part importante du commerce mondial faute d’alternative courte.

133 transits par jourTransits quotidiens (moyenne sur 7 jours)

À propos de cette rubrique

Chaque terme est accompagné de sa définition, rédigée par la rédaction, et du chiffre officiel le plus récent qui lui correspond, mis à jour automatiquement à chaque publication. Pour le classement, l’évolution et le tableau complet de chaque chiffre, voir les indicateurs d’EED Data.