APM Terminals ha iniciado el traslado a Róterdam del segundo lote de cuatro nuevas grúas ship-to-shore (STS) fabricadas por ZPMC para la ampliación de su terminal Maasvlakte II. Las unidades salieron el pasado 1 de agosto de las instalaciones que el fabricante chino mantiene en Changxing Island y serán sometidas a nuevas fases de integración, pruebas y puesta en servicio una vez lleguen a la terminal.
El envío forma parte del programa de renovación y ampliación de equipos asociado al crecimiento de Maasvlakte II. APM Terminals adjudicó a ZPMC el suministro de doce nuevas grúas STS para la instalación neerlandesa. La planificación del proyecto contempla nueve equipos para operaciones con grandes portacontenedores en el muelle de aguas profundas y tres grúas para la atención de barcazas y buques feeder.
La primera expedición salió de Changxing Island el 15 de enero de 2026 y llegó a Róterdam el 22 de marzo a bordo del buque de transporte pesado Zhen Hua 27. Estaba integrada por tres Super Quay Cranes (SQC) y una grúa de menor tamaño destinada al tráfico feeder y de barcazas. Las tres SQC cuentan con un alcance de 72 metros, una altura de elevación de 57 metros y capacidades de 65 toneladas en twin-lift y 105 toneladas en tandem-lift. La cuarta unidad dispone de 42 metros de alcance y 33 metros de altura de elevación. Los cuatro equipos incorporan un segundo carro preparado para operaciones automatizadas.
Con el segundo envío son ya ocho las grúas del pedido que han salido de las instalaciones de ZPMC. Antes de embarcar este nuevo lote, los equipos técnicos de CES trabajaron junto a APM Terminals Maasvlakte II, ZPMC y ABB en distintas verificaciones relacionadas con su posterior automatización. Las actuaciones incluyeron ajustes en la instalación y alineación de cámaras, modificaciones en el diseño del carro de catenaria y comprobaciones de las interfaces de automatización, el tendido de cables, los ensamblajes mecánicos y el funcionamiento de los sistemas.
