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El Puerto de Cádiz muestra a la delegación del Corredor Marítimo Verde Panamá-Algeciras su sistema OPS para cruceros

La instalación, con una inversión de 8 millones de euros, convierte al Puerto de Cádiz en el primero de España en ofrecer conexión eléctrica a buques de crucero.

El Puerto de Cádiz muestra a la delegación del Corredor Marítimo Verde Panamá-Algeciras su sistema OPS para cruceros
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La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) ha recibido la visita de una delegación de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) en el marco de las jornadas técnicas sobre electrificación del Corredor Marítimo Verde y Digital Panamá-Algeciras. La jornada, celebrada en Cádiz como parte de un workshop más amplio sobre electrificación portuaria, permitió a los participantes conocer sobre el terreno el sistema de suministro eléctrico en puerto (OPS) puesto en marcha en el Muelle Alfonso XIII.

El encuentro forma parte de un workshop organizado por la APBA junto al Canal de Panamá, la APBC, Puertos del Estado y la Universidad de Cádiz, con el respaldo económico de la Comisión Europea a través de la Estrategia Global Gateway, una iniciativa destinada a desarrollar corredores logísticos y energéticos más sostenibles y eficientes.

La jornada comenzó con una bienvenida institucional a cargo de la presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, quien subrayó la importancia de la colaboración entre puertos y organismos internacionales para avanzar en la transición energética del transporte marítimo y hacer frente a los retos de descarbonización que afronta el sector en los próximos años.

A continuación, los participantes conocieron las iniciativas que la APBC está desarrollando en materia de electrificación portuaria. El jefe del Departamento de Infraestructuras y Obras, Balbino Otero, presentó el plan de electrificación del Puerto de Cádiz, una hoja de ruta que contempla nuevas actuaciones para extender el suministro eléctrico a diferentes tipos de tráficos y mejorar la sostenibilidad de las instalaciones portuarias.

El responsable de Desarrollo de Negocio OPS de Endesa, José María Reyes Sarmiento, expuso las características y resultados del sistema instalado en el Muelle Alfonso XIII, que convierte al Puerto de Cádiz en el primero de España en ofrecer conexión eléctrica a buques de crucero durante su estancia en puerto. El sistema está diseñado para permitir que los cruceros apaguen sus motores auxiliares mientras permanecen atracados y se conecten directamente a la red eléctrica, con la consiguiente reducción de emisiones contaminantes y del ruido generado por la actividad portuaria.

Con una inversión cercana a los 8 millones de euros, la instalación está preparada para atender una demanda estimada de 8,62 GWh anuales y evitar la emisión de alrededor de 5.000 toneladas de CO₂ al año. Su diseño modular permitirá además ampliar la capacidad en fases posteriores para dar servicio a más buques y nuevos atraques.

La visita incluyó un recorrido por las instalaciones, donde la delegación pudo comprobar el funcionamiento de la infraestructura en operación. La participación de la APBC en este proyecto internacional la sitúa como parte activa de un corredor marítimo que conecta Algeciras con el Canal de Panamá en torno a objetivos comunes de descarbonización y eficiencia energética.

- P U B L I C I D A D -

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