El CPE de Algeciras integra a sesenta estibadoras como indefinidas ocho años después del acceso de la mujer al colectivo

Las trabajadoras suman el 13% de los 453 nuevos fijos a tiempo completo y sitúan la presencia femenina del puerto algecireño en torno al 3% de la plantilla

El CPE de Algeciras integra a sesenta estibadoras como indefinidas ocho años después del acceso de la mujer al colectivo
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El Centro Portuario de Empleo (CPE) del Puerto de Algeciras ha incorporado este lunes, 1 de junio, a sesenta mujeres como trabajadoras indefinidas a tiempo completo, dentro del proceso global de conversión contractual de 453 estibadores que hasta ahora prestaban servicio bajo la modalidad de fijos discontinuos. La operación cierra un ciclo de ocho años para un colectivo que comenzó a trabajar en el muelle algecireño a principios de 2018 como personal eventual gestionado por la empresa Adecco y que tuvo además una dimensión histórica: aquella bolsa fue la primera del Puerto de Algeciras en admitir a mujeres en tareas de estiba.

Las sesenta trabajadoras equivalen al 13% de los 453 nuevos indefinidos. Sobre el conjunto de la plantilla del CPE algecireño, que tras la integración asciende a 1.946 profesionales, su peso se sitúa en el entorno del 3%. La cifra contrasta con la media nacional del sector, que la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar ha situado en 2026 en un 9,8%, equivalente a 796 estibadoras en el conjunto de los puertos españoles. Esa proporción casi se ha duplicado desde 2017, cuando rondaba el 5%, y el número de puertos con presencia femenina ha pasado de once a veinte en ese mismo periodo. La referencia del sector la fija Valencia, cuyo CPE concentra el 82% de las estibadoras del país y donde las mujeres representan ya el 20,2% de la plantilla, con 313 trabajadoras sobre un total de 1.549 personas.

Hasta el ejercicio 2018, la estiba algecireña no había contado con mujeres en sus operativas. La apertura de la bolsa de eventuales gestionada por Adecco supuso la primera vía de acceso real al muelle para las trabajadoras, en un proceso que coincidió con el periodo posterior a la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea de 11 de diciembre de 2014 y con la reforma del sector contenida en los Reales Decretos-ley 8/2017 y 9/2019, que sustituyó el régimen anterior de la Sagep por la actual figura de los Centros Portuarios de Empleo. La eliminación del modelo de adscripción obligatoria y la liberalización de la contratación abrieron una ventana que el CPE algecireño aprovechó para diversificar el perfil de su plantilla eventual.

Las sesenta estibadoras que pasan ahora a indefinidas han desempeñado durante estos ocho años labores principalmente vinculadas al suministro de combustible y al apoyo a las operaciones de carga y descarga de mercancías. En el modelo algecireño rige la polivalencia funcional, sin la especialización rígida por categorías propia de otros enclaves portuarios, lo que mantiene abierta la rotación entre distintas tareas operativas. El Centro Portuario de Empleo agrupa a las nueve compañías estibadoras que operan en el puerto, con APM Terminals y TTI Algeciras —las dos terminales de contenedores— como principales demandantes de mano de obra. El resto del tejido empresarial atiende graneles sólidos y líquidos y operativas como la colocación de semirremolques en los ferris que conectan ambas orillas del Estrecho.

El Real Decreto-ley 6/2019, de medidas urgentes para la garantía de la igualdad de trato y de oportunidades, obligó a las empresas de cincuenta o más trabajadores a redactar planes de igualdad, una herramienta que han ido incorporando los CPE en sus estructuras de negociación. A ello se suma el acuerdo de relevo generacional firmado en septiembre de 2024 por la patronal ANESCO con los sindicatos Coordinadora y UGT, que establece la preferencia de contratación femenina en igualdad de condiciones para cubrir vacantes generadas por jubilaciones en sectores con infrarrepresentación de la mujer.

En paralelo a la conversión contractual de este lunes, las empresas estibadoras y Coordinadora —único sindicato con representación en el sector, con representantes recién elegidos— mantienen abierta la negociación para constituir la próxima bolsa de personal eventual, llamada a sustituir a la que se ha disuelto con la integración. La composición de ese nuevo contingente, el número de plazas y los requisitos formativos están todavía en una fase temprana de discusión, y entre los puntos pendientes figura el modo en que se aplicará el criterio de preferencia femenina pactado a nivel estatal.

Otros puertos del sistema portuario español muestran ritmos diversos. Las Palmas incorporó a sus primeras catorce estibadoras en 2024 y ya cuenta con una veintena, mientras que Valencia mantiene desde mediados de los años noventa una trayectoria de integración que la ha convertido en la principal cantera de mujeres del sector. Algeciras, primer puerto del Estado por tráfico de mercancías, mantiene una presencia femenina todavía alejada de esos referentes pese a la consolidación contractual de este lunes.

La conversión a indefinidas cierra el recorrido laboral de quienes hace ocho años protagonizaron el primer acceso de la mujer a la estiba algecireña y abre, al mismo tiempo, el interrogante sobre la próxima bolsa. La proporción de mujeres que finalmente se incluya en esa nueva incorporación servirá como indicador de hasta qué punto la estiba del puerto algecireño se aproxima al ritmo de feminización registrado por Valencia o Las Palmas, o si mantiene los porcentajes actuales, todavía por debajo de la media estatal.

- P U B L I C I D A D -

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