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La APBA inicia las obras de la nueva Lonja del Puerto de Algeciras con una inversión cercana a 3,5 millones de euros

La Autoridad Portuaria adjudica a ASCH Infraestructuras y Servicios la construcción del nuevo edificio pesquero, con un plazo de ejecución de 18 meses.

La APBA inicia las obras de la nueva Lonja del Puerto de Algeciras con una inversión cercana a 3,5 millones de euros
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La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha arrancado en los últimos días los trabajos de construcción de la que será la nueva Lonja del Puerto de Algeciras, una obra adjudicada por la institución a ASCH Infraestructuras y Servicios. La actuación supone una inversión cercana a los 3,5 millones de euros y se desarrollará a lo largo de 18 meses, plazo previsto para la entrega de unas instalaciones concebidas para responder a las necesidades actuales del sector pesquero local.

El nuevo edificio contará con dos alturas y una planta de 22,75 por 50,50 metros, unas dimensiones adaptadas a los flujos operativos y a las normativas vigentes. La APBA ha diseñado un equipamiento moderno y funcional, que dispondrá de un muelle de descarga de 4,5 metros de ancho y un muelle de desembarco para embarcaciones pesqueras de cinco metros, configurando así un espacio operativo acorde con las exigencias de la actividad diaria.

En la planta baja se ubicará la sala de subastas, junto con las zonas de recepción, expedición y almacenamiento de cajas, una cámara frigorífica, una máquina de hielo, vestuarios y baños, así como las instalaciones destinadas a la oficina veterinaria. La segunda planta acogerá las oficinas y una sala de formación, entre otras dependencias complementarias al funcionamiento de la lonja.

Una vez concluida la nueva edificación, la institución portuaria procederá a la demolición de las actuales instalaciones, situadas en el denominado Muelle del Frigorífico, un equipamiento obsoleto desde el punto de vista funcional y que presenta patologías estructurales que aconsejan su sustitución.

La nueva Lonja se ubicará en el lado portuario de la dársena pesquera, frente a la actuación puerto-ciudad del Lago Marítimo. Esta proximidad ha condicionado el diseño arquitectónico del edificio, que se ha concebido como un elemento de referencia dentro de la interfaz puerto-ciudad. Para ello, se ha buscado favorecer su visibilidad desde distintos puntos, en particular desde el muelle de Ribera, al que se orienta la fachada principal, y desde la parte alta de la ciudad. La cubierta se ha tratado como una fachada más, integrando las placas solares en los lucernarios con el fin de evitar su impacto visual.

- P U B L I C I D A D -

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