Los presidentes de las autoridades portuarias de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, Beatriz Calzada y Pedro Suárez, han trasladado al presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, la preocupación creciente en las regiones ultraperiféricas europeas por el impacto que la aplicación del sistema de comercio de emisiones (ETS) tiene sobre la competitividad y la conectividad de sus puertos.
Durante la reunión, celebrada en Las Palmas de Gran Canaria, ambos responsables portuarios informaron al jefe del Ejecutivo autonómico y al consejero del ramo de las gestiones emprendidas por los puertos ultraperiféricos para hacer llegar a Bruselas su posición sobre una normativa que consideran especialmente lesiva para territorios insulares, alejados y dependientes del transporte marítimo.
Calzada y Suárez señalaron que «Canarias no puede afrontar en igualdad de condiciones una regulación diseñada desde la realidad continental europea, porque nuestra dependencia del transporte marítimo afecta directamente al abastecimiento, a la conectividad y al coste de vida de la ciudadanía». Ambos presidentes portuarios añadieron que resulta fundamental que Europa entienda que las regiones ultraperiféricas necesitan un tratamiento específico que garantice su competitividad y cohesión territorial.
En ese contexto, los responsables portuarios canarios trasladaron a Clavijo la decisión adoptada por todos los puertos de las regiones ultraperiféricas de España, Francia y Portugal de constituirse en una asociación para actuar de manera coordinada ante las instituciones europeas. La iniciativa busca defender una posición común frente a la aplicación del ETS y articular una estrategia conjunta que aumente la presión institucional en Bruselas.
