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Valenciaport destinará más de 4,4 millones de euros a un nuevo centro de reparto eléctrico en el puerto de Valencia

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha sacado a concurso la construcción de un nuevo centro de reparto de energía eléctrica en el puerto de Valencia, junto con la ejecución de la obra civil necesaria.

Valenciaport destinará más de 4,4 millones de euros a un nuevo centro de reparto eléctrico en el puerto de Valencia

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha sacado a concurso la construcción de un nuevo centro de reparto de energía eléctrica en el puerto de Valencia, junto con la ejecución de la obra civil necesaria para habilitar su conexión con las canalizaciones actuales y futuras del recinto portuario. La actuación cuenta con un presupuesto superior a los 4,4 millones de euros.

Este proyecto permitirá realizar el reparto de la nueva potencia eléctrica procedente de la subestación ST1, cuya construcción se encuentra ya en fase de finalización. La nueva infraestructura energética será fundamental para garantizar el suministro eléctrico a las terminales y facilitar la implantación de tecnologías más sostenibles dentro del puerto.

La subestación ST1, de 132 kV, entrará en funcionamiento durante el segundo semestre de 2026 y forma parte de las principales actuaciones contempladas dentro del plan Valenciaport Net Zero Emissions. Esta hoja de ruta establece como objetivo alcanzar las cero emisiones netas en los puertos gestionados por la APV —Valencia, Sagunto y Gandia— en 2035, mediante actuaciones centradas en la electrificación, la eficiencia energética, las energías renovables y el desarrollo de infraestructuras más sostenibles.

Entre las iniciativas previstas figuran el despliegue del sistema OPS para el suministro eléctrico a buques, la electrificación de terminales, el fomento del uso de combustibles alternativos y el desarrollo de instalaciones de generación renovable. En este sentido, Valenciaport prevé que a finales de 2028 estén electrificados 8 de los 10 muelles susceptibles de disponer de OPS, lo que representará el 80% del total.

Con esta actuación, Valenciaport da continuidad a su estrategia de transición energética y sostenibilidad, con el objetivo de consolidar una red eléctrica preparada para responder a las futuras necesidades operativas y ambientales del puerto, así como a los objetivos europeos de descarbonización del transporte marítimo y la logística portuaria.

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