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La Copa Intercontinental regresa al Estrecho con más de 250 regatistas y tres etapas decisivas

La VIII Copa Intercontinental Marbella-Ceuta-Sotogrande-Marbella se celebrará entre el 30 de abril y el 3 de mayo consolidada como una de las grandes citas del calendario de crucero de altura y como prueba.

La Copa Intercontinental regresa al Estrecho con más de 250 regatistas y tres etapas decisivas

La VIII Copa Intercontinental Marbella-Ceuta-Sotogrande-Marbella se celebrará entre el 30 de abril y el 3 de mayo consolidada como una de las grandes citas del calendario de crucero de altura y como prueba inaugural del Campeonato de Andalucía de Crucero de Altura 2026.

Organizada por entidades como el Real Club Marítimo de Marbella, el Club de Vela Vendaval y el Real Club Marítimo de Sotogrande, junto a federaciones y puertos deportivos, la regata une enclaves estratégicos como Marbella, Ceuta y Sotogrande en un recorrido con el Estrecho de Gibraltar como gran protagonista. La competición se desarrollará en tres etapas entre los días 1 y 3 de mayo. La primera unirá Marbella y Ceuta en un recorrido de unas 40 millas, la segunda conectará Ceuta con Sotogrande (30 millas) y la última llevará a la flota de regreso a Marbella tras 24 millas de navegación.

Más de una veintena de embarcaciones y alrededor de 250 regatistas participarán en una prueba marcada por la exigencia técnica del Estrecho, donde las corrientes, los vientos cambiantes y el tráfico marítimo obligan a las tripulaciones a mantener una estrategia constante.

El defensor del título será el ‘Ceuta Mahersa’, patroneado por Sergio Llorca, que parte como uno de los favoritos junto a embarcaciones como el ‘Paul Chimene’ del Real Club Marítimo de Sotogrande o el ‘Luna’ del Real Club Náutico de Algeciras.

La flota contará además con barcos de gran eslora como el ‘Aviador’, de Gabriel Medem, o el ‘Bazan’, de Marcelino Oreja, así como numerosas unidades de entre 9 y 11 metros, lo que garantiza un alto nivel competitivo.

Las previsiones meteorológicas apuntan a viento de levante durante las tres jornadas, un factor determinante que puede favorecer a algunas embarcaciones y condicionar la táctica en cada etapa.

Tras ocho ediciones, la Copa Intercontinental se consolida como una de las regatas más exigentes del Mediterráneo, combinando resistencia, estrategia y conocimiento del medio en un escenario único como el Estrecho de Gibraltar.

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