Konecranes cerró el ejercicio 2025 con los mejores resultados de su historia, según recoge su Informe Anual publicado recientemente. A pesar de la incertidumbre derivada de las tensiones geopolíticas y la volatilidad en las políticas comerciales internacionales, la compañía finlandesa ejecutó su estrategia de forma consistente a lo largo del año y obtuvo un EBITA comparable de 588 millones de euros, con un margen del 14,0%, el más alto registrado en su historia. Las ventas netas totalizaron 4.187,8 millones de euros, cifra similar a la del ejercicio anterior, mientras que la entrada de pedidos creció un 9,7% hasta los 4.389,3 millones de euros.
El presidente y consejero delegado de la compañía, Marko Tulokas, atribuyó estos resultados al carácter diversificado del modelo de negocio de Konecranes, que opera en más de 50 países y atiende a clientes en sectores industriales muy variados. La inestabilidad geopolítica no provocó una contracción de la demanda, sino una redistribución de los volúmenes entre segmentos de clientes. Los sectores de energía, aviación, aeroespacial y defensa mostraron una evolución positiva en la entrada de pedidos, mientras que el negocio de soluciones para puertos registró un comportamiento especialmente favorable.
Las tres áreas de negocio de la compañía —Servicio Industrial, Equipamiento Industrial y Soluciones Portuarias— mejoraron simultáneamente su rentabilidad por tercer año consecutivo en monedas comparables, lo que Tulokas calificó como un logro significativo en el contexto macroeconómico vigente.
En el área de Servicio Industrial, la entrada de pedidos totalizó 1.561,1 millones de euros, con un incremento del 2,9% en monedas comparables, y las ventas alcanzaron 1.562,8 millones, con un aumento del 1,9%. El margen EBITA comparable se situó en el 21,8%, impulsado por la gestión de precios, la eficiencia en la ejecución y el control de costes. Un elemento relevante del ejercicio fue el lanzamiento del Portal Konecranes, una plataforma integrada que unifica el acceso a información de mantenimiento, datos de activos, pedidos de repuestos y recomendaciones de contenidos, sustituyendo a las herramientas anteriores yourKONECRANES y Konecranes Store.
El área de Equipamiento Industrial registró una entrada de pedidos de 1.367,6 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 10,8% en monedas comparables. Las ventas alcanzaron 1.275,3 millones y el margen EBITA comparable mejoró hasta el 9,4%. Entre los lanzamientos de producto del ejercicio destaca el polipasto eléctrico de cadena serie D, diseñado para entornos industriales exigentes como fundiciones y plantas de galvanizado, cuya comercialización comenzó en la región EMEA con expansión global en curso. En paralelo, continuó la implantación del polipasto serie S, con notable interés del mercado por la variante de doble viga de mayor capacidad de elevación.
Soluciones Portuarias fue el área con mayor dinamismo en cuanto a captación de pedidos: 1.637,8 millones de euros, un 21,2% más en monedas comparables. Las ventas se mantuvieron prácticamente estables en 1.523,4 millones, y el margen EBITA comparable superó los dos dígitos por primera vez, situándose en el 10,5%. Entre los pedidos más reseñables del año figuran 25 grúas RTG nuevas y 10 modernizaciones para una terminal colombiana, así como ocho RTGs híbridos para BCT Gdynia, en Polonia, que incluían la unidad número 3.000 producida por Konecranes en esta categoría. También se anotaron pedidos de grúas portuarias móviles en Grecia, Brasil, Letonia, Italia, Chile y los Países Bajos.
En materia de innovación tecnológica, la compañía lanzó la versión E-Hybrid de su grúa RTG de neumáticos, que extiende la operación híbrida a la combinación eléctrica-batería, y también presentó el portacontenedores de pila de combustible de hidrógeno Konecranes Noell, validado con resultados equivalentes a los modelos diésel e híbridos por un cliente alemán. Asimismo, se incorporó una apiladora eléctrica al catálogo de equipos portuarios. Para 2026, la compañía prevé completar la electrificación de todas las líneas de producto de su división de carretillas elevadoras.
El gasto en investigación y desarrollo ascendió a 78,1 millones de euros. El programa Zero4, cofinanciado por Business Finland y liderado por Konecranes, agrupaba a finales de 2025 a más de 90 socios, con el objetivo de crear una plataforma unificada de flujo de materiales que integre seguimiento, orquestación y optimización de flotas de equipos intralogísticos.
En el ámbito de la sostenibilidad, Konecranes obtuvo por primera vez la calificación Platino de EcoVadis, situándose entre el 1% de las empresas mejor valoradas de un universo de más de 150.000 compañías evaluadas globalmente. Las emisiones de las propias operaciones se han reducido un 54% desde 2019, mientras que las de la cadena de valor han descendido un 20% en el mismo periodo. La compañía actualizó sus objetivos climáticos de alcance 1 y 2, fijando una reducción del 60% de emisiones en sus operaciones propias para 2030, y mantiene el objetivo del 50% de reducción en emisiones de cadena de valor (alcance 3) para ese mismo año.
Konecranes inicia 2026 con una cartera de pedidos de 2.988,4 millones de euros y una posición financiera que el propio equipo directivo describe como sólida para continuar el crecimiento a largo plazo.
