Eurogate Container Terminal Hamburg GmbH ha encargado 15 straddle carriers híbridos a Konecranes Noell, con entrega prevista para julio de 2026. La orden fue registrada a finales de 2024 y refuerza la apuesta del operador portuario por soluciones más sostenibles en la manipulación de contenedores.
Los nuevos equipos presentan un diseño modular que permite su adaptación a sistemas de propulsión completamente eléctricos o de hidrógeno sin necesidad de reconstrucciones complejas. Según Konecranes, esta característica facilita la transición hacia tecnologías libres de combustibles fósiles, ofreciendo mayor flexibilidad operativa.
Johannes Stelten, director general de Eurogate Container Terminal Hamburg, ha señalado que la capacidad de actualizar el sistema de propulsión convierte esta adquisición en una inversión de futuro. «Konecranes nos está ayudando a avanzar hacia operaciones neutras en CO₂ sin comprometer la eficiencia operativa que nos caracteriza», ha afirmado.
Por su parte, Peter Kania, director de ventas de la unidad de negocio de straddle carriers en Konecranes, ha indicado que esta nueva generación de equipos marca un avance en la manipulación de contenedores al combinar flexibilidad modular con un desempeño más sostenible.
Los straddle carriers estarán equipados con tecnología compatible con TIC 4.0, el estándar industrial que permite una transmisión avanzada de datos para el monitoreo del rendimiento y la optimización operativa.
Eurogate gestiona más de 12 millones de TEUs al año en nueve ubicaciones de Europa y África. En los últimos 25 años, la empresa ha desplegado cientos de straddle carriers de Konecranes Noell en su red de terminales en Alemania. Esta adquisición se suma a otro reciente pedido de 15 unidades híbridas realizado por Port Newark Container Terminal (PNCT).
