El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), reunido este jueves en su primera sesión ordinaria del año, ha aprobado la modificación de la concesión de Total Terminal International Algeciras (TTIA), que contempla la ampliación de la misma en 15,9 hectáreas y el otorgamiento de la prórroga prevista más la extraordinaria, de 5 y 22 años respectivamente, lo que extiende el horizonte concesional hasta el año 2066.
La decisión supone un paso significativo para la terminal semiautomática ubicada en Isla Verde Exterior, una de las infraestructuras más modernas del sistema portuario español. TTIA, que inició sus operaciones en 2010, ha manipulado más de 18 millones de TEUs desde su puesta en marcha y se ha consolidado como una pieza clave en la operativa del Puerto de Algeciras, el primero de España y uno de los principales del Mediterráneo en tráfico de contenedores. La terminal, participada mayoritariamente por la naviera surcoreana HMM y el Grupo CMA CGM, ha contribuido de forma notable al desarrollo de los tráficos de importación y exportación, al aumento de la conectividad del enclave algecireño y a la generación de empleo en el Campo de Gibraltar.
La ampliación aprobada permitirá a TTIA ocupar parte de la Fase B de Isla Verde Exterior, unos terrenos que se sumarán a las 30 hectáreas que la terminal opera en la actualidad en la Fase A. Para materializar este crecimiento, la compañía tiene previsto acometer una inversión superior a los 135 millones de euros, destinada a incrementar en medio millón de TEUs su capacidad de manipulación hasta alcanzar los 2,1 millones de TEUs en el horizonte de 2028. El grueso del desembolso se concentrará en la superestructura, con la adquisición de 2 grúas de muelle y 12 grúas de patio automáticas que operarán en los 6 nuevos bloques previstos, que se añadirán a los 16 ya existentes. El plan también incluye la incorporación de 6 shuttle carriers y la actualización del sistema operativo de la terminal. Adicionalmente, TTIA desplazará hacia el sur su edificio de oficinas, el parking de trabajadores y el control de accesos.
La aprobación de esta ampliación llega en un momento en el que el Puerto de Algeciras afronta una creciente competencia en el tráfico de transbordo en el Estrecho de Gibraltar, con la expansión del puerto de Tánger Med al otro lado del Estrecho. En este contexto, el incremento de capacidad de TTIA complementa la operativa de APM Terminals Algeciras, la otra gran terminal de contenedores del recinto portuario, y permite al puerto mantener su atractivo para las grandes alianzas navieras y los servicios de línea regular que conectan Europa, Asia, África y América.
