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Grupo Fonsán ejecutará la nueva terminal de Sevitrade en el Puerto de Castellón

Sevitrade ha adjudicado a Grupo Fonsán la construcción de una nueva terminal en el Puerto de Castellón, con una inversión de más de 18 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses.

Grupo Fonsán ejecutará la nueva terminal de Sevitrade en el Puerto de Castellón
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La empresa, Sevitrade, especializada en la manipulación y almacenamiento de graneles, ha adjudicado a Grupo Fonsán la construcción de su nueva terminal en el Puerto de Castellón. La actuación contempla una inversión superior a los 18 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses, consolidando un nuevo paso en la estrategia de expansión nacional de ambas compañías con sede en Sevilla.

La futura terminal supondrá un incremento relevante en la capacidad operativa del puerto castellonense, con infraestructuras destinadas al almacenamiento y manipulación de cereales, fertilizantes, mercancías sólidas, melazas, aceites y productos químicos. Esta diversificación permitirá optimizar la gestión de tráficos y mejorar la competitividad del enclave dentro del eje logístico del arco mediterráneo.

Grupo Fonsán, a través de su constructora, será responsable de toda la obra civil del proyecto. Las actuaciones incluyen preparación del terreno, movimientos de tierras, ejecución de pavimentos industriales, cimentaciones de hormigón armado para silos y tanques, instalación de redes de saneamiento, así como la fabricación y montaje de estructuras metálicas y cerrajerías.

Este proyecto refuerza tanto la estrategia de crecimiento de la compañía como la proyección del tejido empresarial andaluz fuera del ámbito regional. La colaboración entre ambas compañías andaluzas se articula en torno al desarrollo de una infraestructura estratégica que responde a las demandas del tráfico marítimo de graneles y a la evolución de los servicios logísticos portuarios. El Puerto de Castellón, que en los últimos años ha registrado una evolución positiva en la captación de nuevos tráficos, refuerza así su posicionamiento como plataforma clave en el litoral mediterráneo.

El diseño y ejecución del proyecto incorpora criterios técnicos adaptados a las particularidades del tráfico de graneles sólidos y líquidos, con especial atención a la seguridad operativa, la eficiencia energética y la integración funcional con el resto del puerto. Asimismo, el desarrollo de esta nueva terminal se alinea con las líneas estratégicas del puerto en materia de diversificación de servicios y captación de inversiones privadas.

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