El Puerto de Tarragona ha puesto en marcha una nueva fase de su plan de autosuficiencia energética con la licitación de las obras de mejora de las cubiertas de las naves A, B y C del muelle de Castilla, que albergarán la futura planta fotovoltaica más grande promovida hasta ahora por la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT).
La actuación, presupuestada en 279.830,06 euros30, consistirá en la sustitución de la chapa superior, la renovación de los policarbonatos de los lucernarios y la adecuación general del cerramiento de la cubierta para facilitar la posterior instalación de los paneles solares. El plazo previsto de ejecución de las obras es de dos meses.
Las tres naves —ubicadas entre el vial norte del muelle de Castilla y el Centro de Acreditaciones— albergan actualmente talleres y almacenes de la APT y del Centro de Estudios Marítimos y de Actividades del Puerto (CEMAPT). Con una superficie total de 4.500 m², las cubiertas de estos edificios ofrecen las condiciones idóneas para una instalación de esta magnitud.
La planta solar fotovoltaica prevista generará una potencia nominal de 600 kW —200 kW por nave— y funcionará en régimen de autoconsumo con excedentes. Esta energía limpia se destinará a cubrir parte de la demanda eléctrica interna derivada de la actividad portuaria. Una vez en funcionamiento, se sumará a los 710 kW que ya producen otras instalaciones solares del puerto, lo que permitirá alcanzar los 1,31 MW de potencia instalada.
