El Puerto de Huelva acogerá el próximo 20 de noviembre la I Jornada Logística Portuaria Agroalimentaria, un foro profesional centrado en las tendencias del transporte de graneles sólidos agroalimentarios y el crecimiento de la mercancía refrigerada (reefer). La jornada está organizada en colaboración con la Asociación Española de Transporte (AET) y se celebrará en Las Cocheras del Puerto de Huelva, a partir de las 9:00 horas.
Este encuentro está dirigido a representantes de empresas de los sectores agroalimentario, logístico, de transporte y servicios marítimos, así como del ámbito auxiliar, con el objetivo de analizar las perspectivas del sector y conocer de primera mano las infraestructuras portuarias onubenses relacionadas con este tráfico.
Durante la jornada se presentarán las instalaciones del puerto y se celebrarán dos mesas redondas: una centrada en las tendencias del sector del granel sólido agroalimentario y sus retos logísticos, y otra sobre el papel de los puertos como aliados estratégicos en el crecimiento del tráfico de productos refrigerados. Como cierre del programa, se realizará una visita técnica a los principales espacios portuarios dedicados al movimiento de este tipo de mercancías.
El Puerto de Huelva ha alcanzado una cifra de 3,3 millones de toneladas anuales en tráfico de productos agroganaderos y alimentarios, según datos de 2024. Estos volúmenes se gestionan, principalmente, en el Muelle Sur y en el Muelle Ingeniero Juan Gonzalo, especializado en graneles sólidos.
Entre las infraestructuras clave que se podrán visitar, destaca la plataforma intermodal del Muelle Sur, que da servicio a la mercancía general, convencional, carga rodada y contenedores, donde operan las terminales de contenedores y Ro-Pax. También se incluye el recorrido por el Hub logístico del frío, una instalación promovida por Frigoríficos Portuarios del Sur, orientada al almacenamiento y tránsito de mercancía agroalimentaria a temperatura controlada.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva, Alberto Santana, ha señalado que el puerto mantiene una línea de trabajo orientada a facilitar y expandir el tráfico agroalimentario, especialmente desde el Muelle Sur. En este enclave confluyen diferentes modos de transporte –marítimo, terrestre y ferroviario– que favorecen la consolidación del puerto como plataforma logística internacional, con conexiones hacia Europa, África y América.
