La Autoridad Portuaria de Vigo ha valorado positivamente la consolidación del servicio marítimo directo entre la ciudad gallega y la costa oeste de Sudamérica operado por la naviera Hapag-Lloyd. Esta conexión, que comenzó a operar en 2024 y tiene una frecuencia semanal, ha reforzado la posición del puerto vigués como nodo clave para el tráfico de mercancías refrigeradas en el Atlántico, especialmente en el segmento de fruta fresca.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, mantuvo recientemente una reunión de trabajo junto a su equipo directivo, responsables de Hapag-Lloyd y de la Terminal de Contenedores de Vigo (Termavi), para analizar la evolución de esta ruta. En el encuentro participaron también Thorsten Welfer y Juanjo García, del equipo gestor de Hapag-Lloyd en Europa y Latinoamérica, así como Pelayo Davila, director general del Grupo Davila.
Durante la reunión, Botana subrayó que “Vigo ofrece la ruta más directa y competitiva del Atlántico para la mercancía procedente de Sudamérica”, lo que, en su opinión, “nos sitúa a la vanguardia en el transporte de productos perecederos, garantizando la cadena de frío desde el origen”. Esta ruta evita transbordos intermedios y reduce los tiempos de tránsito, lo que genera ahorros logísticos significativos para las empresas de la Eurorregión Galicia–Norte de Portugal.
El servicio de Hapag-Lloyd incluye buques con entre 500 y 700 conexiones para contenedores refrigerados, lo que permite atender la creciente demanda de importaciones de fruta fresca. Esta capacidad técnica ha sido clave para la consolidación del tráfico reefer en Vigo, que registró un incremento superior al 22% durante 2024, según datos de la propia Autoridad Portuaria.
